Circuit De Carburant/Alimentation En Carb; Contrôle De L'alimentation En Carburant; Pièces À Contrôler; Dépose Du Réservoir D'huile - Ride B76-CLASSIC 50 Manuel De Réparation

CIRCUIT DE CARBURANT/ALIMENTATION EN CARB.

CONTRÔLE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT
1. Enlevez le coffre de rangement.
2. Commencez à vérifier les fuites et l'usure de chaque pièce
de l'ensemble du circuit d'alimentation en carburant. Si une
pièece est défectueuse, veuillez la remplacer immédiate-
ment.
PIÈCES À CONTRÔLER
1. Réservoir de carburant
2. Pompe à carburant
3. Flexibles de carburant
4. Colliers de serrage
5. Filtre à carburant
6. Capteur de carburant
7. Joints
8. Carburateur
DÉPOSE DU RÉSERVOIR D'HUILE
9. Enlevez le coffre de rangement.
10. Débranchez et enlevez le capteur de niveau d'huile (1).
11. Retirez les deux boulons (2) de fixation du réservoir d'huile.
12. Débranchez la ligne de sortie d'huile au fond du réservoir d'huile.
13. Vidangez l'huile dans un récipient.
14. Retirez le réservoir d'huile (3).
15. La séquence de montage est l'inverse de la dépose.
16. Purgez l'air de la pompe à huile après installation.
CLAPET ANTI-RETOUR D'HUILE/CONTRÔLE
Le clapet anti-retour d'huile arrête le débit d'huile tant que le mo-
teur n'est pas en marche.
AVERTISSEMENT
!
Lorsque le clapet anti-retour d'huile ne fonctionne pas bien, le
moteur ne reçoit pas d'huile ou déborde d'huile. Le principe de
fonctionnement du clapet est à bille et ressort. Tant que le moteur
n'est pas en marche, le ressort pousse la bille pour fermer le cla-
pet. Lorsque le moteur fonctionne, le débit d'huile pousse la bille
et ouvrir le clapet.
Pour contrôler le clapet, vous devez l'enlever du carburateur.
Si le véhicule stationne pendant une poériode prolongée ou si
l'huile moteur n'est pas de la qualité recommandée, il se peut
que le clapet soit bloqué ou ouvert en permanence en raison de
la présence d'huile gommeuse.
1. Nettoyez le clapet avec un nettoyant approprié
2. Assurez-vous que le système bille/ressort fonctionne correct-
ement.
3. Pour tester le clapet, il est recommandé de procéder à un
essai comme indiqué dans l'illustration.
4. Si le clapet fonctionne bien, réinstallez-le et sinon, remplacez-le.
5. Remplissez légèrement le réservoir auxiliaire, sinon la pression
sera trop élevée et le diagnostic sera faussé.
1
2
3
débit d'huile ressort à billes
RÉSERVOIR AUXILIAIRE
CARBURANT
DÉBIT
FLEXIBLE DE
CARBURANT
VANNE
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FUITE OU
OBSTRUCTION
DE LA VANNE =
REMPLACEZ-LA
VANNE SERRÉE
PAS OBSTRUÉE =
RÉINSTALLEZ-LA