Circuit Électrique/Démarreur Électrique; Contrôle Du Relais Du Démarreur; Contrôlez La Tension Du Relais De Démarrage; Contrôlez D'actionnement - Ride B76-CLASSIC 50 Manuel De Réparation

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CIRCUIT ÉLECTRIQUE/DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
CONTRÔLE DU RELAIS DU DÉMARREUR
1. Démontez les pièces de protection concernées.
2. Placez le commutateur principal sur "ON" et appuyez sur le
bouton de démarrage.
3. Aucune action :
Contrôlez la tension du relais de démarrage
(1).
Contrôlez la ligne de masse du relais de dé-
marrage.
Contrôlez l'actionnement du relais de démar-
rage
CONTRÔLEZ LA TENSION DU RELAIS DE DÉMARRAGE
1. Débranchez la fiche (vert/jaune)
2. Mesurez la tension entre le fil de masse du cadre et le câble
vert/jaune du connecteur du relais de démarrage.
3. Placez le commutateur principal sur "ON". La tension de la
batterie doit être conforme à la réglementation.
4. S'il n'y a pas de tension sur le câble du relais de démarrage,
contrôlez le fil et la conduction du contacteur de frein.
CONTRÔLEZ D'ACTIONNEMENT
1. Connectez le relais de démarrage à la batterie et connectez
le borne du dispositif électrique de démarrage à l'ohmmètre.
2. Connectez la batterie complètement chargée entre les fils
noir et vert/jaune du relais. À ce stade, le relais doit émettre
un "clic" et la résistance à l'ohmmètre indiquer "0".
DÉPANNAGE
PANNE
Démarrage impossible
Force de rotation du démarreur
trop faible
Absence de puissance du dé-
marreur
CAUSE
Fusible grillé
Manque de puissance dans la batterie
Mauvais fonctionnement du commutateur principal
Mauvais fonctionnement de l'embrayage de démarrage Contrôlez et réparez/
Mauvais fonctionnement du contacteur de frein
Mauvais fonctionnement du relais de démarrage
Mauvais contact du câble de connexion
Mauvais fonctionnement du démarreur
Manque de puissance dans la batterie ou batterie vide
Mauvais contact du câble de connexion
Corps étranger coincé dans l'engrenage du démarreur.
Mauvais fonctionnement de l'embrayage de démarrage Contrôlez et réparez
Rotation inverse du démarreur
Manque de puissance dans la batterie ou batterie vide
1
Ω
+
¯
SOLUTION
Remplacez le fusible
Remplacez la batterie
Contrôlez et remplacez
remplacez
Contrôlez et remplacez
Contrôlez et remplacez
Contrôlez et réparez
Contrôlez et remplacez
Remplacez ou chargez
Contrôlez et réparez
Contrôlez et réparez
Remplacez
Remplacez ou chargez
114
V

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