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MOTEUR/CARTER
FRACTIONNEMENT DU CARTER
Le carter est une section coulée mince, veuillez éviter tout im-
pact au cours de l'opération pour empêcher toute déformation
ou casse.
Toutes les pièces doivent être nettoyées avant le contrôle et le
test et elles doivent être séchées à l'air haute pression.
Avant l'opération, vidangez l'huile du carter moteur.
Fonction du carter
Le carter est la partie portante du moteur. Sa principale fonction
est de soutienir le vilebrequin, l'embrayage, la boîte de vitesses,
le corps de cylindre ainsi que le couvercle de cylindre et de sup-
porter l'impact d'explosion de la combustion ainsi que la force
d'inertie du mouvement du système de bielle du vilebrequin et de
constituer un espace clos (étanche à l'huile et à l'air).
Le carter dispose d'un orifice de suspension qui relie le moteur et
le cadre aux autres parties en liaison avec l'orifice de suspension.
1. Enlevez les six boulons (1).
2. Sortez le carter droit (flèches).
REMARQUE
•
Si nécessaire, utilisez un maillet pour tapoter sur la moitié du
carter.
•
N'appuyez que sur les parties renforcées du carter
•
Travaillez lentement et avec précaution
•
Si le carter ne se sépare pas, vérifiez s'il reste des boulons
ou accessoires.
•
Ne forcez pas.
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Dépannage
