Ride B76-CLASSIC 50 Manuel De Réparation page 26

MOTEUR
Quand vous contrôlez la pompe à huile, vous pouvez vérifier plu-
sieurs points.
1. La pompe à huile fuit-elle (1) ?
2. L'engrenage est-il usé (2) ?
3. L'arbre est-il usé (3) ?
4. La pompe à huile fonctionne-t-elle correctement ?
1. La pompe à huile fuit-elle (1) ?
Contrôlez les joints d'étanchéité sur l'arbre de la pompe à huile. Si
les joints sont endommagés ou usés, remplacez la pompe à huile.
2. L'engrenage est-il usé (2) ?
Vérifiez le pignon. Si les dents sont usées, remplacez la pompe
à huile.
3. L'arbre de l'engrenage est-il usé (3) ?
Déplacez le pignon de haut en bas et si le jeu est supérieur à 2,5
mm, l'arbre de transmission est usé. Remplacez-le si nécessaire.
4. La pompe à huile fonctionne-t-elle correctement
Pour tester le bon fonctionnement de la pompe à huile, la pompe
à huile doit être montée.
1. Retirez le flexible d'huile (4) du carburateur.
2. Démarrez le véhicule et ouvrez les gaz à ~80 %.
3. Après ~5 s., une goutte d'huile doit émerger.
4. Le débit moyen au ralenti est d'environ 1 goutte d'huile / 5 - 10 s.
! AVERTISSEMENT
Laissez le travail en marche 30 s. maxi sans lubrification.
A) Lorsque l'huile apparait, essuyez la première goutte d'huile et
répétez le processus pour vous assurer que la pompe fonctionne
correctement.
B) Si l'huile n'apparaît pas, veuillez vérifier les points ci-dessous.
Purgez la pompe à huile
REMARQUE
Pour purger la pompe à huile, il n'est pas nécessaire de démarrer
le moteur. L'huile s'écoule automatiquement par gravité.
1. Ouvrez la vis de purge (5) jusqu'à ce que l'huile s'écoule de
la pompe. Il ne doit pas y avoir d'air.
2. Ensuite, vérifiez si la pompe à huile fonctionne correctement.
Sinon, nous vous conseillons de purger le circuit d'huile
comme décrit dans l'étape suivante.
Purgez le circuit d'huile
1. Retirez également le flexible d'huile du réservoir d'huile et
remplissez le système par le haut avec de l'huile fraîche.
2. Pour ce faire, utilisez une seringue ou un procédé similaire. Le cir-
cuit doit être de nouveau rempli dans le sens du réservoir d'huile.
3. Lorsque le système est rempli correctement, raccordez le
flexible d'huile dans le réservoir d'huile et faites le test ci-
dessus une fois de plus.
4. Si tout est normal, vous pouvez remonter toutes les pièces.
3
26
1
2
4
5