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MOTEUR/SYSTÈME DE LUBRIFICATION
SYSTÈME DE LUBRIFICATION/RÉFÉRENCE DE PRÉPARATION
QUANTITÉ D'HUILE MOTEUR
Quantité 0,85 L
Type recommandé : Castrol Power 1 Racing 2T
synthétique)
Le voyant d'huile moteur s'allume lorsqu'il reste ~0,2 L d'huile moteur dans le
réservoir d'huile.
DÉPANNAGE
PANNE
Diminution de l'huile de la
machine
Surchauffe moteur ou pis-
ton brûlé/grippé
Fumée bleue en excès ou
dépôts de carbone sur la
bougie d'allumage
SI LE VILEBREQUIN EST FRACTIONNÉ, RETIREZ LES
PIÈCES SUIVANTES.
1. Enlevez le goujon de positionnement (1).
2. Enlevez le circlip (2), le support (3) et la clavette disque (4).
(Huile synthétique ou semi
CAUSE
Consommation naturelle d'huile moteur.
Fuite d'huile moteur.
Usure et mauvaise installation du segment de
piston.
Absence d'huile ou pression d'huile trop faible.
Air à l'intérieur du système de lubrification.
Tuyauterie hydraulique obstruée.
Réservoir d'huile vide.
Consommation excessive d'huile.
Huile de mauvaise qualité.
Clapet anti-retour d'huile défectueux.
SOLUTION
Consommation : ~1L/800 km
Vérifiez l'absence de fuites sur
l'ensemble du système de lubrification.
Vérifiez les segments de piston suivant
la description.
Contrôlez le niveau d'huile, les ré-
glages et l'étanchéité du système de
lubrification.
Purgez le système de lubrification.
Vérifiez l'absence de fuites sur
l'ensemble du système de lubrification.
Remplissez le réservoir d'huile.
Vérifiez le carburateur/les réglages du
câble des gaz de la pompe à huile
Remplacez l'huile par celle recom-
mandée. Prenez en considération que
l'huile doit être remplacée au moins
une fois par an lorsque le véhicule
n'est pas souvent utilisé.
Remplacer le clapet anti-retour d'huile.
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Dépannage
