Comportement Routier, Tenue De Route; Conduite Sur Des Surfaces Accidentées Ou Non Revêtues; Conservation Du Courant Électrique Courant Électrique - Volvo XC90 2005 Manuel De Conduite Et D'entretien

Masquer les pouces Voir aussi pour XC90 2005:
Table des Matières

Publicité

'pPDUUDJH HW FRQGXLWH
5HQVHLJQHPHQWV JpQpUDX[ (suite)
Comportement routier, tenue de
route
La charge du véhicule ainsi que la conception et
la pression des pneus influencent le compor-
tement routier du véhicule. Par conséquent,
vérifier si les pneus sont gonflés à la pression
recommandée pour la charge du véhicule. Voir
la section "Pression des pneus".
Les charges doivent être réparties de sorte à ne
pas dépasser les limites maximales admissibles
par essieu.
Conduite sur des surfaces
accidentées ou non revêtues
La Volvo XC90 est conçue avant tout pour la
conduite sur route, mais ses caractéristiques de
maniabilité sont excellentes sur les routes
accidentées ou non revêtues.
Lorsqu'on conduit sur des routes mal entre-
tenues ou non revêtues, penser à :
• réduire sa vitesse sur les surfaces
accidentées pour minimiser les éventuels
dommages au dessous de la carrosserie
du véhicule.
• éviter autant que possible de s'arrêter
lorsqu'on roule sur des surfaces molles,
comme le sable sec ou la neige.
92
AVERTISSEMENT!
Éviter de conduire en diagonale dans les
pentes abruptes en raison du risque accru de
capotage que cela représente. Essayer de
conduire en ligne droite lorsqu'on monte ou
descend une pente.
Si la route est très abrupte, éviter de faire
demi-tour pour prévenir le risque de
capotage. Remonter ou descendre plutôt la
pente en marche arrière.
127(  éviter de conduire sur des pentes
abruptes si le réservoir à carburant est presque
vide. Si le flux de carburant acheminé au
moteur est interrompu en raison de l'angle
d'inclinaison du véhicule, le convertisseur
catalytique à trois voies pourrait être
endommagé. Nous recommandons de maintenir
à moitié le niveau de carburant dans le réservoir
lorsqu'on conduit sur des pentes abruptes.
Conduite dans l'eau
• Ne pas conduire le véhicule dans une
étendue d'eau dont la profondeur est
supérieure à 48 cm (18 po), au risque
d'endommager les composantes de la
boîte de vitesses ou le différentiel, voire
le moteur si une quantité d'eau excessive
pénètre par le système d'admission d'air.
• Conduire lentement et éviter de s'arrêter
lorsqu'on franchit une étendue d'eau.
• Après avoir franchit une étendue d'eau,
serrer légèrement les freins à plusieurs
reprises pour enlever l'eau, la boue, etc.
des disques.
• Ne jamais immobiliser le véhicule dans
l'eau lorsque le niveau d'eau dépasse les
seuils des portières, au risque d'endom-
mager le circuit électrique.
Conservation du courant électrique
courant électrique
Pour minimiser l'épuisement de la batterie,
penser à :
• éviter de tourner la clé à la position II
(voir page 90) lorsque le moteur tourne.
Plusieurs systèmes électriques (la chaîne
audio, les systèmes de navigation,
d'information et de divertissement, les
vitres électriques, etc.) fonctionnent
lorsque la clé est à la position I. Cette
position décharge moins la batterie.
• Se rappeler que l'utilisation de systèmes,
d'accessoires, etc. qui consomment une
grande quantité de courant lorsque le
moteur est coupé peut décharger complè-
tement la batterie.
127(  Un message d'avertissement apparaît
dans la fenêtre de renseignement du tableau de
bord lorsque la charge de la batterie est faible.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières