Refroidisseur D'air De Suralimentation (Radiateur À Air De Suralimentation); Système D'alimentation - Volvo XC90 2005 Manuel De Conduite Et D'entretien

&DUDFWpULVWLTXHV WHFKQLTXHV
&DUDFWpULVWLTXHV WHFKQLTXHV GX PRWHXU
Sortie (kW/rps)
(hp/rpm)
Couple (Nm/rps)
(lb-pi/rpm)
Nbre de cylindres
Alésage (po/mm)
Course (po/mm)
Cylindrée, en litres
Taux de compression
Refroidisseur d'air de
suralimentation (radiateur à air
de suralimentation)
Les moteurs suralimentés utilisent un turbo-
compresseur pour pousser l'air dans le
collecteur d'admission du moteur et un refroi-
disseur d'air de suralimentation pour refroidir
l'air comprimé d'admission. Le flux d'air
supplémentaire augmente la pression dans le
collecteur d'admission et accroît la puissance
du moteur par rapport à celle d'un moteur
atmosphérique. Le refroidisseur d'air de surali-
mentation (qui ressemble à un radiateur) est
situé entre le turbocompresseur et le collecteur
d'admission.
Système d'alimentation
Le moteur est équipé de l'injection multipoint
de carburant.
172
B5254T2 B6294T
154/83 200/87
208/5000 268/5200
320/ 1500-4500 380/ 1800-5000
236/1500-4500 280/1800-5000
5 6
3,27/83 3,27/83
3,67/93,2 3,54/90
2,52 L (153,8 po 2,92 L (178,3 po
cu.) cu.)
9,0:1 8,5:1
B8444S
232/100
311/6000
440/3900
325/3900
8
3,7/94
3,13/79.5
4,41 (268,6 po3)
10.4:1