Table des Matières
Publicité
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques du moteur
Sortie
(kW/rps)
(hp/rpm)
Couple
(Nm/rps)
(lb-pi/rpm)
Nbre de cylindres
Alésage (po/mm)
Course (po/mm)
Cylindrée, en litres
Taux de compression
Refroidisseur d'air de
suralimentation (radiateur
à air de suralimentation)
Les moteurs suralimentés utilisent un turbo-
compresseur pour pousser l'air dans le
collecteur d'admission du moteur et un refroi-
disseur d'air de suralimentation pour refroidir
l'air comprimé d'admission. Le flux d'air
supplémentaire augmente la pression dans le
collecteur d'admission et accroît la puissance
du moteur par rapport à celle d'un moteur
atmosphérique. Le refroidisseur d'air de surali-
mentation (qui ressemble à un radiateur) est
situé entre le turbocompresseur et le collecteur
d'admission.
Système d'alimentation
Le moteur est équipé de l'injection multipoint
de carburant.
174
B5244T5
B5254T2
191/92
154/83
257/5500
208/5000
330/42-87
320/25-75
258/2100-5000
236/1500-4500
5
5
3,19/81
3,19/81
3,67/93,2
3,67/93,2
2,4 (146,5 po3)
2,52 (153,8)
8,5:1
9,0:1
* Boîte automatique : 220 kW à 100 tr/s,
300 HP à 6 000 tr/min
** Boîte automatique : 350 Nm à 32-100 tr/s,
258 lb-pi à 1 850-6 000 tr/min
B5254T4
220/92*
300/5500*
400/31-95**
295/1950-5250**
5
3,27/83
3,67/93,2
2,52 (153,8)
8,5:1
Publicité
Table des Matières
