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Démarrage et conduite
Renseignements généraux
Huile à moteur
En fonctionnement normal, le moteur
consomme un peu d'huile; cependant, il en
consomme plus pendant la période de rodage.
La consommation d'huile peut être supérieure à
la normale jusqu'à la première vidange d'huile.
Pour cette raison, il est très important de vérifier
le niveau d'huile à chaque plein (de carburant)
au cours de cette période. Voir page 143.
Caractéristiques du carburant
Indice d'octane
Les moteurs Volvo sont conçus pour avoir un
rendement optimal avec du supercarburant sans
plomb d'indice d'octane IAC 91 ou plus.
L'indice anticognement (IAC) est une moyenne
de l'indice d'octane recherche (RON) et de
l'indice d'octane moteur (MON). IAC = (RON
+ MON)/2. L'indice d'octane minimum requis
est IAC 87 (RON 91).
Essence anticalaminante
(additifs détergents)
Pour limiter la formation de dépôts dans le
moteur, Volvo recommande l'utilisation
d'essence contenant des additifs détergents. Ces
produits ont démontré leur efficacité pour
garder les injecteurs et les soupapes
d'admission propres. L'utilisation régulière de
carburants contenant des additifs détergents
contribue à améliorer la conduite et à diminuer
la consommation. Si vous n'êtes pas sûr qu'une
essence contient des anticalaminants,
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renseignez-vous auprès du préposé de la
station-service.
NOTE : Volvo ne recommande pas l'usage de
systèmes externes pour le nettoyage des injec-
teurs.
Carburant sans plomb
Chaque voiture Volvo est munie d'un conver-
tisseur catalytique à trois voies et doit être
utilisée uniquement avec de l'essence sans
plomb. Les règlements du Canada et des États-
Unis exigent que les pompes délivrant de
l'essence sans plomb portent la mention
« SANS PLOMB ». Seules ces pompes sont
munies d'un pistolet adapté à la tubulure de
remplissage. La loi interdit de mettre de
l'essence avec plomb dans une voiture conçue
pour rouler avec de l'essence sans plomb.
L'essence avec plomb endommage le conver-
tisseur catalytique à trois voies et la sonde
oxymétrique. L'utilisation répétée d'essence
avec plomb réduit l'efficacité du système
antipollution et pourrait annuler la garantie dont
bénéficie ce système. Les programmes
d'inspection locaux des véhicules permettent de
repérer facilement les véhicules ayant utilisé
illégalement de l'essence avec plomb (ces
véhicules échouent aux tests d'émission).
NOTE : Au Canada et aux États-Unis, certaines
essences contiennent un additif appelé MMT
(méthyl-cyclopentadiényl manganèse tricar-
bonyl) servant à augmenter l'indice d'octane.
Ces carburants peuvent nuire au bon fonction-
nement du système antipollution et le témoin
lumineux « Check Engine » (témoin de défaut
de fonctionnement) du tableau de bord peut
alors s'allumer. Dans ce cas, apporter le
véhicule chez un concessionnaire autorisé
Volvo.
Essence contenant de l'alcool
ou des éthers
« Carburants oxygénés »
Certains fournisseurs de produits pétroliers
vendent de l'essence contenant des produits
oxygénés, généralement des alcools ou des
éthers. Dans certaines régions, des règlements
locaux exigent que soit indiquée sur la pompe
l'utilisation d'alcools ou d'éthers. Cependant,
dans d'autres régions, l'utilisation des ces
produits n'est pas indiquée. Si vous n'êtes pas
certain de la composition de l'essence que vous
achetez, vérifiez avec le préposé de la station-
service. Pour répondre aux normes saisonnières
de qualité de l'air, certaines régions exigent
l'utilisation de carburants oxygénés.
Volvo permet l'utilisation des carburants
oxygénés mentionnés ci-après; cependant, les
indices d'octane indiqués sur cette page doivent
être respectés.
Alcool — Éthanol : les carburants contenant
jusqu'à 10 % d'éthanol par volume peuvent être
utilisés. L'éthanol est également appelé alcool
éthylique ou carburol.
Éther — MTBE : les carburants contenant
jusqu'à 15 % d'éther méthyltertiobutylique
(MTBE) peuvent être utilisés.
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