Désignation Du Moteur; Refroidisseur D'air De Suralimentation (Intercooler); Caractéristiques Du Moteur; Système D'alimentation - Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire

Désignation du moteur
1
Sortie
kW/rps
ch/rpm
Couple
Nm/rps
lb pi/rpm
Nombre de cylindres
Cylindrée (en litres/pouces cubes)
Alésage (mm/in.)
Course (mm/in.)
Taux de compression
Bougie d'allumage
type
écartement (en po/mm)
couple de serrage pi lb/N m
1
Les caractéristiques du moteur indiquées dans le présent tableau con-
cernant la puissance et la force sont basées sur l'utilisation d'un super-
carburant.
Refroidisseur d'air de suralimentation
(Intercooler)
Les moteurs suralimentés utilisent un turbo-
compresseur pour pousser l'air dans le col-
lecteur d'admission du moteur et un refroi-
disseur d'air de suralimentation pour refroi-
B5254T7
169/83
227/5000
320/25-80
236/1500-4800
5
2,52/153,8
83/3,27
93,2/3,67
9,0:1
Kit Volvo no. 30650379
0,027 po/0,7 mm
22,5 pi. lb./30 Nm
dir l'air comprimé d'admission. Le flux d'air
supplémentaire augmente la pression dans le
collecteur d'admission et accroît la puis-
sance du moteur par rapport à celle d'un
moteur atmosphérique. Le refroidisseur d'air
de suralimentation (qui ressemble à un radia-
11 Caractéristiques techniques
Caractéristiques du moteur
teur) est situé entre le turbocompresseur et le
collecteur d'admission.
Système d'alimentation
Le moteur est équipé d'un système d'injec-
tion du carburant à accès multiple.
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