Système De Stabilité - Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire

Régulation dynamique de stabilité et
de traction (DSTC)
Le système de stabilité comprend plusieurs
fonctions conçues pour réduire le patinage
des roues, éviter le dérapage et améliorer de
façon générale la stabilité directionnelle.
Un bruit de pulsation se fait entendre lorsque
le système est activé et qu'il fonctionne
normalement.
Antipatinage - TC
Cette fonction est conçue pour réduire le
patinage des roues en transférant la puis-
sance d'une roue motrice qui commence à
perdre de la traction sur la roue du côté
opposé du véhicule (sur le même essieu).
La fonction antipatinage (TC) est plus sollici-
tée à basse vitesse.
C'est l'une des fonctions du STC/DSTC et
celle-ci ne peut être désactivée.
Commandes sur le levier à gauche du volant
A - molette
RESET
B - Bouton
Antidérapage - SC
La fonction antidérapage est conçue pour
prévenir le patinage des roues motrices lors-
que le véhicule accélère.
Dans certaines situations, lorsqu'on conduit
avec des chaînes à neige ou sur une épaisse
couche de neige ou sur du sable par exem-
ple, on vous conseille de désactiver tempo-
rairement cette fonction afin d'optimiser la
force de traction.
06 Démarrage et conduite
Système de stabilité
Désactiver temporairement la fonction
antidérapage
1. Tourner la molette (A) du côté gauche du
levier du volant jusqu'à ce que le menu
DSTC soit affiché.
2. Appuyer sur le bouton RESET (B) pour
alterner entre DSTC ANTIPATINAGE ON
ou OFF .
NOTE
• Le message DSTC ANTIPATINAGE OFF
indique que la fonction antidérapage du
système de stabilité est temporairement
désactivée.
• Le témoin lumineux du système de con-
trôle de la stabilité s'allume et demeure
allumé jusqu'à ce que la fonction antidéra-
page soit réactivée.
• La fonction antidérapage est activée
automatiquement lorsqu'on démarre le
moteur.
• DSTC ON indique que toutes les fonc-
tions du système sont activées.
Contrôle actif du lacet - AYC
Cette fonction permet de maintenir la stabi-
lité directionnelle, notamment dans les vira-
ges en freinant une ou plusieurs roues si le
véhicule tend à patiner ou à glisser latérale-
ment.
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