Préparation Aux Inspections Du Dispositif Antipollution - Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire

09 Entretien et service
Entretien de votre véhicule
09
Préparation aux inspections du dispo-
sitif antipollution
Qu'est-ce qu'un dispositif de diagnostic
embarqué (OBD II)?
OBD II, qui fait partie du système de gestion
informatisée du moteur, est un dispositif qui
enregistre les données de diagnostic concer-
nant les contrôles antipollution de votre véhi-
cule. Si ce dispositif détecte une « anomalie »
de contrôle antipollution, le témoin « Check
Engine » (MIL) peut s'allumer. Par « anomalie »,
on entend le fonctionnement d'un composant
ou d'un système hors des paramètres prévus.
Une anomalie peut être permanente ou tem-
poraire. OBD II enregistre un message pour
toutes les anomalies détectées.
Comment utilise-t-on OBD II pour l'ins-
pection des dispositifs dépolluants?
L'inspection des dispositifs dépolluants du
véhicule s'effectue dans la plupart des cas
par branchement direct d'un ordinateur au
dispositif OBD II. L'inspecteur peut ainsi lire
les anomalies. Ce procédé a remplacé dans
bien des cas le mesurage des émissions au
tuyau d'échappement.
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Dans quels cas mon véhicule échoue-
rait-il à l'inspection OBD II des disposi-
tifs dépolluants?
Votre véhicule peut échouer à l'inspection
OBD II des dispositifs dépolluants pour l'une
ou l'autre des raisons suivantes :
• Si le témoin « Check Engine » (MIL) est
allumé, votre véhicule peut échouer à
l'inspection.
• Si le témoin « Check Engine » s'est allumé,
puis s'est éteint sans aucune intervention
de votre part, le dispositif OBD II enregis-
tre une anomalie. Votre véhicule peut
échouer ou non, selon les méthodes d'ins-
pection utilisées.
• Si une opération d'entretien effectuée
récemment sur votre véhicule a nécessité
le débranchement de la batterie, il se peut
que les données de diagnostic OBD II
soient incomplètes et que le système juge
le véhicule « non prêt » pour l'inspection.
Un véhicule qui n'est pas prêt peut
échouer à l'inspection.
Comment préparer ma prochaine ins-
pection OBD II des dispositifs dépol-
luants ?
• Si le témoin « Check Engine » (MIL)
s'allume, ou s'il s'éteint sans intervention,
demandez à un technicien Volvo qualifié
d'établir un diagnostic pour votre véhicule
et, au besoin, de le réparer.
• Si votre véhicule a subi une opération
d'entretien à la suite du déclenchement du
témoin « Check Engine » ou qu'une opéra-
tion d'entretien a nécessité le débranche-
ment de la batterie, une période de
conduite est nécessaire pour que le dispo-
sitif OBD II soit « prêt » pour l'inspection.
Afin d'amener le dispositif à cet état, con-
duire le véhicule pendant une demi-heure
sur un parcours varié incluant arrêts et
conduite sur autoroute. Votre concession-
naire Volvo peut vous fournir de plus
amples renseignements sur la planification
d'un tel parcours.
• Faites effectuer l'entretien de votre véhi-
cule selon le calendrier d'entretien recom-
mandé.