Préparation Aux Inspections Des Dispositifs Dépolluants - Volvo C30 2008 Manuel Du Propriétaire

09 Entretien et service
Entretien de votre véhicule
09
Préparation aux inspections des
dispositifs dépolluants
Qu'est-ce qu'un dispositif de diagnostic
embarqué (OBD II)?
OBD II, qui fait partie du système de gestion
informatisée du moteur, est un dispositif qui
enregistre les données de diagnostic concer-
nant les contrôles antipollution de votre véhi-
cule. Si ce dispositif détecte une « anomalie »
de contrôle antipollution, le témoin « Check
Engine » (MIL) peut s'allumer. Par « anomalie
», on entend le fonctionnement d'un compo-
sant ou d'un système hors des paramètres
prévus. Une anomalie peut être permanente
ou temporaire. OBD II enregistre un message
pour toutes les anomalies détectées.
Comment utilise-t-on OBD II pour
l'inspection des dispositifs dépol-
luants?
L'inspection des dispositifs dépolluants du
véhicule s'effectue dans la plupart des cas
par branchement direct d'un ordinateur au
dispositif OBD II. L'inspecteur peut ainsi lire
les anomalies. Ce procédé a remplacé dans
bien des cas le mesurage des émissions au
tuyau d'échappement.
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Dans quels cas mon véhicule
échouerait-il à l'inspection OBD II des
dispositifs dépolluants?
Votre véhicule peut échouer à l'inspection
OBD II des dispositifs dépolluants pour l'une
ou l'autre des raisons suivantes :
• Si le témoin « Check Engine » (MIL) est
allumé, votre véhicule peut échouer à
l'inspection.
• Si le témoin « Check Engine » s'est allumé,
puis s'est éteint sans aucune intervention
de votre part, le dispositif OBD II enregis-
tre une anomalie. Votre véhicule peut
échouer ou non, selon les méthodes d'ins-
pection utilisées.
• Si une opération d'entretien effectuée ré-
cemment sur votre véhicule a nécessité le
débranchement de la batterie, il se peut
que les données de diagnostic OBD II
soient incomplètes et que le système juge
le véhicule « non prêt » pour l'inspection.
Un véhicule qui n'est pas prêt peut
échouer à l'inspection.
Comment préparer ma prochaine
inspection OBD II des dispositifs dépol-
luants?
• Si le témoin « Check Engine » (MIL) s'allu-
me, ou s'il s'éteint sans intervention, de-
mander à un technicien Volvo qualifié
d'établir un diagnostic pour votre véhicule
et, au besoin, de le réparer.
• Si votre véhicule a subi une opération
d'entretien à la suite du déclenchement du
témoin « Check Engine » ou qu'une opéra-
tion d'entretien a nécessité le débranche-
ment de la batterie, une période de
conduite est nécessaire pour que le dispo-
sitif OBD II soit « prêt » pour l'inspection.
Afin d'amener le dispositif à cet état, con-
duire le véhicule pendant une demi-heure
sur un parcours varié incluant arrêts et
conduite sur autoroute. Votre concession-
naire Volvo peut vous fournir de plus am-
ples renseignements sur la planification
d'un tel parcours.
• Faire effectuer l'entretien de votre véhicule
selon le calendrier d'entretien recomman-
dé.