Volvo XC90 2005 Manuel De Conduite Et D'entretien page 40

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G\QDPLTXH GH OD VWDELOLWp HW
GH OD WUDFWLRQ '67&
Ce bouton sert à désactiver la
fonction de régulation de la
stabilité du dispositif DSTC. Consultez les
pages 99 et 100 pour trouver des renseigne-
ments supplémentaires.
AVERTISSEMENT!
Veuillez prendre note que les caractéris-
tiques de maniabilité du véhicule peuvent
être altérées si la fonction Régulation de la
stabilité est hors tension.
&OLPDWLVDWLRQ DUULqUH HQ
RSWLRQ
Ce bouton commande le
système de climatisation de
siège arrière en option sur les
modèles sept places.
5pWURYLVHXUV ODWpUDX[ UDEDW
WDEOHV HQ RSWLRQ
Appuyer sur le bouton et le
relâcher pour plier ou déplier
les rétroviseurs latéraux. Sur
certains modèles, lorsqu'on
appuie sur ce bouton, il peut y avoir une longue
pause avant que les rétroviseurs commencent à
bouger. Le fait d'appuyer à nouveau sur le
bouton durant cette pause peut annuler la
première pression du bouton. Si c'est le cas,
attendre dix secondes puis appuyer une
deuxième fois sur le bouton.
,QVWUXPHQWV HW FRPPDQGHV
Il est impossible de régler la position des rétro-
viseurs durant les dix secondes suivant leur
dépliage.
NOTE : Si la position des rétroviseurs latéraux
a été déréglée par inadvertance (dans un lave-
auto, une aire de stationnement, etc.), les
replacer manuellement. Si, après avoir replié les
rétroviseurs manuellement, le dispositif de
réglage semble inopérant, rétablir le réglage
comme suit :
• Tourner la clé de contact à la position II.
• Rabattre manuellement le(s) rétro-
viseur(s) à la position normale.
• Appuyer sur le bouton pour rabattre les
deux rétroviseurs.
• Appuyer à nouveau sur le bouton pour
déplier les rétroviseurs à leur position
normale.
$LGH DX VWDWLRQQHPHQW HQ
RSWLRQ RX FRPPH DFFHVVRLUH
VHORQ OD GLVSRQLELOLWp
Ce système fait entendre un
avertissement sonore pendant
qu'on est en train de garer le
véhicule ou qu'on passe près d'une personne ou
d'un objet. Consultez la page 101 pour trouver
de plus amples renseignements.
127( Ce système s'active automatiquement
au démarrage du moteur. On peut le désactiver
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