Table des Matières
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Légende (fig. 82)
A - Bouton réglage température in-
térieure côté conducteur
B - Bouton de fonctionnement auto-
matique "AUTO"
C - Affichage
D - Bouton REAR habilitation/inhi-
bition des commandes des ventila-
teurs supplémentaires arrière
E - Bouton de réglage de la tempé-
rature intérieure côté passager
F - Bouton enclenchement/désen-
clenchement lunette chauffante
G - Bouton enclenchement/désen-
clenchement dégivrage/désembuage
rapide du pare-brise et des glaces la-
térales avant, lunette chauffante et ré-
sistance des rétroviseurs extérieurs
(fonction MAX-DEF)
H - Bouton de réglage sortie d'air
par les bouches d'aération centrales
I - Bouton de réglage sortie d'air par
les bouches d'aération inférieures
L - Bague tournante orientable pour
le débit d'air (ventilateur principal)
M - Bouton de réglage sortie d'air
par les bouches d'aération supérieures
N - Bouton d'habilitation enclen-
chement/désenclenchement du com-
presseur climatiseur
O - Bouton d'enclenchement/désen-
clenchement recyclage d'air intérieur
ALLUMAGE DU SYSTEME
(fig. 82)
Le climatiseur offre plusieurs façon
différentes d'activation:
– tourner la bague (L)ventilateur
principal dans le sens des aiguilles
d'une montre;
– ou bien appuyer sur le bouton A
(+/–) ou E (+/–);
– ou bien appuyer sur l'un des bou-
tons (H, I, M).
Dans ces trois cas le système rétablit
toutes les conditions de fonctionne-
ment mémorisées avant la désactiva-
tion.
– ou bien appuyer sur l'un des bou-
tons (B, D, N); dans ce cas le système
fonctionne automatiquement;
– ou bien appuyer sur le bouton G);
dans ce cas le système fonctionne en
MAX-DEF.
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