Conduire Sur La Neige Et Sur Le Verglas; Conduire Avec L'abs - Lancia Phedra 2009 Notice D'entretien

CONDUIRE EN MONTAGNE
Voici les règles principales à obser-
ver:
– en descente, utiliser le frein mo-
teur, en engageant des vitesses infé-
rieures, pour ne pas surchauffer les
freins;
– éviter absolument de parcourir des
descentes, le moteur coupé ou au
point mort et, encore moins, la clé de
contact enlevée;
– conduire à vitesse raisonnable, en
évitant de "couper" les virages;
– se rappeler qu'en côte le dépasse-
ment est plus long et nécessite par
conséquent davantage de route déga-
gée. Si une autre voiture vous double
en côte, tâcher de lui faciliter cette
manoeuvre.
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CONDUIRE SUR LA NEIGE
ET SUR LE VERGLAS
Voici les règles principales à obser-
ver:
– rouler à très faible vitesse;
– maintenir une grande distance de
sécurité par rapport aux voitures qui
vous précèdent;
– sur route enneigée, s'équiper de
chaînes; consulter le paragraphe
"Chaînes à neige" dans ce chapitre;
– ne pas stationner longtemps, le
moteur en marche, sur la neige haute:
celle-ci pourrait dévier les gaz
d'échappement dans l'habitacle;
– utiliser surtout le frein moteur et
éviter, de toute façon, les coups de
frein trop brusques;
– éviter les accélérations imprévues
et les brusques changements de di-
rection;
– pendant l'hiver, même les routes
apparemment sèches peuvent présen-
ter des tronçons verglacés; faire at-
tention, donc, en parcourant des tron-
çons peu exposés au soleil, côtoyés
d'arbres ou de roches, sur lesquels il
peut y avoir du verglas.

CONDUIRE AVEC L'ABS

L'ABS est un dispositif associé au
circuit de freinage qui présente 2
avantages:
1) il évite le blocage et donc le pati-
nage des roues en cas de freinage
d'urgence et notamment en condition
de faible adhérence;
2) il permet d'améliorer la maîtrise
directionnelle et la stabilité de la voi-
ture en cas d'obstacles imprévus ou de
freinages d'urgence; cela, dans la me-
sure où les limites physiques d'adhé-
rence des pneus le permettent.