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TOITS OUVRANTS
ELECTRIQUES
(pour versions/marchés, où il est prévu)
La voiture peut être équipée de trois
toits ouvrants électriques: avant, cen-
tral, et arrière pouvant être actionnés
par l'intermédiaire de boutons de
commande correspondants en condi-
tion de clé de contact sur M.
ATTENTION La clé de contact sur
S ou enlevée, les lève-glaces restent
actifs pendant 1 minute environ.
Les toits sont munis de rideau pare-
soleil coulissant et d'un système de sé-
curité anti-écrasement. La centrale
électronique qui gère le système est en
mesure de capter une présence éven-
tuelle d'un obstacle pendant le mou-
vement du toit. En concomitence de
cet évènement, le système arrête sa
course et l'inverse immédiatement.
Une utilisation impropre
du toit ouvrant peut être
dangereuse. Avant et pen-
dant l'actionnement de l'interrup-
teur, s'assurer toujours que les
passagers ne sont pas exposés au
risque de lésions provoquées soit
directement par le toit en mouve-
ment, soit par des effets personnels
entraînés ou heurtés par le toit.
En descendant de la voi-
ture, enlever toujours la
clé de contact pour éviter
que le toit ouvrant, actionné par
inadvertance, ne constitue un dan-
ger pour ceux qui restent à bord
du véhicule.
Eviter d'ouvrir le toit en
présence de neige ou de
glace: on risquerait de
l'endommager.
ATTENTION Après un débranche-
ment éventuel de la batterie si, en
agissant sur la commande de ferme-
ture, les toits ne fonctionnent pas, il
faut initialiser le système; relâcher la
commande
et
l'actionner
deuxième fois jusqu'à la fermeture
complète des toits, en la maintenant
actionnée pendant plus d'une seconde
après sa butée. Le système reprend
son fonctionnement normal.
COMMANDES PREMIERE
RANGEE (fig. 139)
Toit avant
Ouverture/fermeture à compas:
– pour ouvrir appuyer sur l'inter-
rupteur A (côté 1) et le tenir écrasé
jusqu'à la butée;
– pour fermer appuyer sur l'inter-
rupteur A (côté 2) et le tenir écrasé
jusqu'à la fermeture du toit.
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