RAM 1500 2016 Guide De L'automobiliste page 647

conducteur (DID) » dans la section « Ins-
truments du tableau de bord » pour obtenir
de plus amples renseignements.
AVERTISSEMENT!
Si vous raccordez une remorque qui
n'est pas compatible avec le système
ITBM, il pourrait en résulter une dimi-
nution ou même la perte complète du
freinage de la remorque. Il peut y
avoir une augmentation de la dis-
tance de freinage ou de l'instabilité
de la remorque, ce qui pourrait en-
dommager votre véhicule, la remor-
que ou causer d'autres dommages
matériels.
MISE EN GARDE!
Si vous raccordez une remorque qui
n'est pas compatible avec le système
ITBM, il pourrait en résulter une dimi-
nution ou même la perte complète du
freinage de la remorque. Il peut y
avoir une augmentation de la dis-
tance de freinage ou de l'instabilité
de la remorque, ce qui pourrait en-
traîner des blessures.
NOTA :
• Un contrôleur du marché secondaire
peut être offert pour l'utilisation avec les
remorques équipées d'un système de
freinage pneumatique ou électrohy-
draulique. Pour déterminer le type de
freins de votre remorque et la disponi-
bilité des contrôleurs, consultez le fabri-
cant de la remorque ou le concession-
naire qui vous l'a vendue.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• La dépose du module de freinage inté-
gré pour remorque provoquera des er-
reurs et possiblement des dommages
au circuit électrique et aux modules
électroniques du véhicule. Consultez
votre concessionnaire autorisé pour
l'installation d'un module du marché
secondaire.
Exigences de remorquage – feux et
câblage de la remorque
Si vous tractez une remorque, quelle que
soit sa taille, il est obligatoire, par mesure
de sécurité, d'y installer des feux d'arrêt et
des clignotants.
L'ensemble de remorquage peut com-
prendre un faisceau de câblage à quatre
et à sept broches. Utilisez toujours un
faisceau de câblage et un connecteur
pour remorque approuvés
constructeur de votre véhicule.
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