RAM 1500 2016 Guide De L'automobiliste page 438

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Le mode 4LO (4 roues motrices gamme
basse) de la boîte de transfert est sé-
lectionné.
Les autres facteurs qui peuvent neutrali-
ser le mode arrêt automatique compren-
nent : le niveau de carburant, l'entrée de la
pédale d'accélérateur, la température trop
élevée du moteur et l'angle de direction.
Il se peut que le véhicule puisse rouler
plusieurs fois sans que le système d'AR-
RÊT ET DE DÉMARRAGE passe à un état
d'ARRÊT-DÉMARRAGE PRÊT dans des
conditions plus extrêmes que celles indi-
quées ci-dessus.
Démarrage du moteur en mode arrêt
automatique
Lorsque le transmission est à la position D
(MARCHE AVANT), le moteur démarre
lorsque la pédale de frein est relâchée ou
436
la pédale d'accélérateur est enfoncée. La
transmission se réengage automatique-
ment lors du redémarrage du moteur. Pen-
dant cette transition, les freins maintien-
nent le véhicule en position pour éviter le
mouvement inopiné du véhicule.
Conditions qui entraînent le démarrage
automatique du moteur en mode arrêt
automatique
Le moteur démarre automatiquement
dans les cas suivants :
• Le levier de vitesses de la transmission
est déplacé de la position D (MARCHE
AVANT) à la position R (MARCHE AR-
RIÈRE) ou N (POINT MORT).
• Pour maintenir la température de l'habi-
tacle près des réglages du système de
chauffage, de ventilation et de climati-
sation.
• Le système de chauffage, de ventilation
et de climatisation est réglé en mode de
dégivrage complet.
• Le délai du mode arrêt automatique
dépasse cinq minutes.
• La tension de la batterie est trop basse.
• La dépression de freins est basse (par
exemple, après plusieurs applications
de la pédale de frein).
• Le commutateur STOP/START OFF
(Désactivation du système d'arrêt et de
démarrage) est enfoncé.
• Le système 4WD (4 roues motrices) est
placé en mode 4LO (4 roues motrices
gamme basse).
• Le système antipollution le sollicite.
• Une erreur du système d'arrêt et de
démarrage se produit.