Clé À Puce - RAM 1500 2016 Guide De L'automobiliste

NOTA :
• Les systèmes d'allumage « à clé »
feront retentir un carillon lorsque le
commutateur d'allumage est à la posi-
tion ARRÊT ou ACCESSOIRES et que la
portière du conducteur est ouverte.
• Les systèmes d'allumage « sans clé »
feront retentir un carillon lorsque le
commutateur d'allumage est à la posi-
tion ACCESSOIRES ou MARCHE et que
la portière du conducteur est ouverte.
• Si le véhicule est muni de l'écran du
centre d'information
(EVIC)/de l'écran d'information du con-
ducteur (DID), le message « Key In
Ignition » (Clé dans le commutateur
d'allumage) s'affiche à l'écran du cen-
tre d'information électronique (EVIC) ou
à l'écran d'information du conduc-
teur (DID).
CLÉ À PUCE
L'antidémarreur Sentry Key neutralise le
moteur pour prévenir toute utilisation non
autorisée du véhicule. Le système n'a pas
besoin d'être amorcé ou activé. Il fonc-
tionne automatiquement, peu importe que
le véhicule soit verrouillé ou non.
Le système utilise une télécommande de
déverrouillage réglée à l'usine, un module
d'allumage sans fil, un bouton-poussoir
d'allumage sans clé et un récepteur ra-
diofréquence pour empêcher toute utilisa-
électronique
tion non autorisée du véhicule. Par consé-
quent,
programmées pour le véhicule peuvent
faire démarrer le moteur et permettre l'uti-
lisation du véhicule. Le système empêche
le moteur de démarrer si une télécom-
mande non valide est insérée dans le
commutateur d'allumage. Le système
seules les télécommandes
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
coupe le moteur dans les deux secondes
qui suivent le démarrage du moteur si une
télécommande non valide a été utilisée
pour faire démarrer le moteur.
NOTA : Une télécommande qui n'a pas
été programmée est aussi considérée non
valide.
En mode de fonctionnement normal, après
l'établissement du contact, le témoin de
sécurité du véhicule s'allume pendant trois
secondes pour vérifier le fonctionnement de
l'ampoule. Si le témoin reste allumé après
cette vérification, une anomalie est pré-
sente dans le circuit électronique. De plus,
si le témoin commence à clignoter après la
vérification du fonctionnement de l'am-
poule, une télécommande non valide a été
utilisée pour tenter de démarrer le moteur.
Dans un de ces deux cas, le moteur est
coupé après deux secondes.
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