RAM 1500 2016 Guide De L'automobiliste page 636

DÉMARRAGE ET CONDUITE
7. Installez et ajustez la tension dans les
barres de répartition de charges pour que
la hauteur de l'aile avant soit approximati-
vement (H2-H1)/3+H1 (environ 1/3 de la
différence entre H2 et H1 au-dessus de la
hauteur de caisse normale [H1]).
8. Vous pouvez maintenant entraîné le
chariot. Le mode prise est annulé et le
véhicule retourne à la hauteur de caisse
normale si vous le déplacez à une vitesse
supérieure à 8 km/h (5 mi/h).
Exemple, une
Exemple de
hauteur de
mesure
1 500 mm
H1
H2
634
Exemple de
mesure
H2-H1
(H2-H1)/3
(H2-H1)/3 + H1
NOTA : Pour toutes les conditions de
remorquage, nous recommandons de re-
morquer avec le mode de remorquage-
charge lourde engagé.
Tous les camions de série 1 500 (sus-
pension non pneumatique), 2 500 et
3 500
925
1. Positionnez le chariot de sorte qu'il soit
946
prêt à être raccordé à la remorque (ne
raccordez pas la remorque).
NOTA : Pour les camions Ram de sé-
Exemple, une
rie 2 500 et 3 500 équipés de suspension
hauteur de
pneumatique arrière, vous pouvez utiliser
1 500 mm
la hauteur de caisse normale ou auxiliaire.
21 Pour la mise à niveau appropriée du sys-
tème de suspension pneumatique, le mo-
7
teur du véhicule doit être en marche lors-
que vous raccordez une remorque. Vous
932
pouvez ne pas réussir à entrer la hauteur
de caisse auxiliaire lorsque le véhicule est
légèrement chargé.
2. Mesurez la hauteur entre la partie su-
périeure de l'ouverture de la roue avant
sur l'aile et le sol, cette valeur correspond
à la hauteur H1.
3. Fixez la remorque au véhicule sans
raccorder les barres de répartition de
charges.