RAM 1500 2016 Guide De L'automobiliste page 616

DÉMARRAGE ET CONDUITE
pneus s'allume, le message « LOW
TIRE » (BASSE PRESSION
PNEUS) s'affiche et un carillon retentit
au prochain cycle d'allumage. De plus,
l'affichage graphique de l'écran du
centre d'information
que (EVIC) ou l'écran d'information du
conducteur (DID) continue d'afficher
une valeur de pression qui clignote ou
une valeur de pression dans une cou-
leur différente.
• Après avoir roulé pendant 20 minutes à
plus de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secon-
des, puis s'allume en continu. De plus,
l'écran du centre d'information électro-
nique (EVIC) ou l'écran d'information du
conducteur (DID) affiche le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER
LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE
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LA PRESSION DES PNEUS) pendant
DES au moins cinq secondes, puis affiche
des tirets (- -) à la place des valeurs de
pression des pneus.
• À chaque cycle d'allumage suivant, un
électroni-
carillon retentit et le témoin du système
de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu, et l'EVIC/DID
affiche le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES PNEUS)
cinq secondes, puis des tirets (- -) à la
place de la valeur de pression.
• Lorsqu'un pneu route d'origine est ré-
paré ou remplacé puis remonté sur le
véhicule à la place de la roue de se-
cours pleine grandeur non correspon-
dante ou de la roue de secours com-
pendant au moins
pacte, le système de surveillance de la
pression des pneus met automatique-
ment à jour les données. De plus, le
témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'éteint et l'affi-
chage graphique de l'écran du centre
d'information électronique (EVIC) ou
l'écran d'information du
teur (DID) indique une nouvelle valeur
de pression au lieu des tirets (- -),
pourvu qu'aucun des quatre pneus
route actifs ne soit sous le seuil d'aver-
tissement pour manque de pression.
Jusqu'à 20 minutes de conduite à plus
de 15 mi/h (24 km/h) peuvent être né-
cessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
conduc-