RAM 1500 2016 Guide De L'automobiliste page 534

DÉMARRAGE ET CONDUITE
second véhicule constitue la meilleure so-
lution de dépannage hors route. En pre-
mier lieu, il s'agit d'évaluer la situation.
Pourquoi le véhicule est-il enlisé? Le véhi-
cule est-il coincé en raison d'un obstacle?
Serait-il mieux d'avancer ou de reculer?
Est-il encore possible de déplacer le vé-
hicule? Peut-on trouver un point d'ancrage
pour le treuil? Êtes-vous seul ou accom-
pagné d'un autre véhicule qui peut vous
aider? Les risques de dommages sont-ils
élevés pour dégager le véhicule? La ré-
ponse à toutes ces questions aidera à
déterminer la meilleure façon de dégager
le véhicule. Si le véhicule n'est pas com-
plètement enlisé en terrain glissant, il faut
d'abord tenter la méthode du mouvement
de va-et-vient. Si vous roulez à deux véhi-
cules, si l'espace est dégagé et si les
possibilités d'impact sur le terrain sont
minces, la solution la plus rapide et facile
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consiste à utiliser les sangles et les cro-
chets de remorquage. Si le véhicule est
soulevé par un obstacle ou si la situation
demande un maximum de précautions, le
treuil offre la meilleure solution. Si le véhi-
cule est exagérément soulevé par un obs-
tacle, il est préférable d'utiliser un cric de
façon à loger des roches ou des brancha-
ges sous les roues afin de le libérer sans
causer davantage de dommages. Cette
méthode est préférable à toute autre so-
lution de dépannage.
AVERTISSEMENT!
La fait de tirer un véhicule pour le
libérer d'un obstacle sans d'abord
dégager cet obstacle peut endomma-
ger davantage la sous-carrosserie du
véhicule.
• Mouvement de va-et-vient – Le mou-
vement de va-et-vient est l'une des mé-
thodes les plus faciles et rapides et la
plus couramment utilisée. Il s'agit sim-
plement de passer de la position D
(MARCHE AVANT) à la position R
(MARCHE ARRIÈRE) en appuyant sur
la pédale d'accélérateur après chaque
inversion de mouvement. Pendant ce
processus pour obtenir une adhérence
accrue, essayez de tourner le volant
rapidement vers la gauche et vers la
droite, sans dépasser un quart de tour.
Si vous êtes enlisé dans la boue, le
sable ou la neige, faites patiner les
roues afin de nettoyer les sculptures
des pneus et ainsi améliorer l'adhé-
rence. Vous devez réussir à créer un
mouvement de va-et-vient. Ce mouve-
ment peut donner un élan au véhicule,
qui devrait vous aider à le dégager.