Système D'admission - SELVA MARINE Killer whale 150 EFI Mode D'emploi

GEN
INFO
Système d'admission
Le système d'admission est un système à injection de carburant multipoint par groupe, à quatre papillons
séparés.
Le volume d'air d'admission est calculé en fonction du régime du moteur, de la pression d'air d'admission et
de la position de l'accélérateur. Le volume d'injection de carburant est ensuite déterminé par le volume d'air
d'admission afin d'obtenir un rapport air/carburant précis dans toutes les conditions de fonctionnement.
Les cylindres sont groupés, n°1/n°4 et n°2/n°3. Le carburant est injecté deux fois au cours de chaque cycle
complet de chaque cylindre, une fois pendant la course d'échappement et une fois pendant la course de com-
pression. Le carburant est injecté pendant la course de compression du cylindre n°1 et la course d'échappe-
ment du cylindre n°4, et pendant la course d'échappement du cylindre n°1 et la course de compression du
cylindre n°4. Il en est de même pendant les courses de compression et d'échappement des cylindres n°2 et
n°3.
Ceci permet un contrôle plus simple de l'injection de carburant.
1
Cylindre n˚1
Cylindre n˚3
Cylindre n˚4
Cylindre n˚2
1 Quatre papillons distincts
1-9
Informations générales
BTDC10
Compression
Admission
Echappement
Combustion
L'avance à l'injection initiale
Combustion Echappement
Compression Combustion
Admission Compression
Echappement Admission
Admission
Echappement
Combustion
Compression
S63P1120F
63P3F21