Table des Matières
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Vérification du cylindre de relevage et
du cylindre de trim
1.
Démontez l'ensemble piston de relevage.
2.
Vérifiez que le piston de relevage et le piston
libre ne présentent pas de rayures. Rempla-
cez si nécessaire.
3.
Soufflez de l'air comprimé sur la soupape de
l'amortisseur du piston de relevage pour éli-
miner tout matériau étranger. Vérifiez que la
soupape ne présente pas de traces d'usure
et que le ressort n'est pas abîmé. Remplacez
si nécessaire.
63P3F21
4.
Vérifiez que le vérin de relevage n'est pas
courbé et ne présente pas de traces excessi-
ves de corrosion. Polissez à l'aide de papier
de verre n° 400 à 600 en cas de rouille
légère, ou remplacez si nécessaire.
5.
Vérifiez que les pistons de trim ne sont pas
rayés. Remplacez si nécessaire.
6.
Vérifiez que les vérins de trim sont bien recti-
lignes et ne présentent pas de traces exces-
sives de corrosion. Polissez à l'aide de
S60X7570
papier de verre n° 400 à 600 en cas de rouille
légère, ou remplacez si nécessaire.
7.
Vérifiez que les parois intérieures des cylin-
dres de trim et de relevage ne présentent pas
de rayures. Remplacez si nécessaire.
Unité de trim
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