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Présentation de Variateur V...
2 Présentation de Variateur VLT
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2.1 Sûreté
2.1.1 Note de sécurité
AVERTISSEMENT
La tension dans le variateur de fréquence est dangereuse
lorsque l'appareil est relié au secteur. Toute installation
incorrecte du moteur, du variateur de fréquence ou du bus
de terrain risque d'endommager l'appareil et de provoquer
des blessures graves ou mortelles. Se conformer donc aux
instructions de ce manuel et aux réglementations de
sécurité locales et nationales.
Normes de sécurité
1.
L'alimentation électrique du variateur de
fréquence doit impérativement être coupée avant
toute intervention. S'assurer que l'alimentation
secteur est bien coupée et que le temps
nécessaire s'est écoulé avant de déconnecter les
bornes du moteur et du secteur.
2.
La touche [STOP/RESET] du LCP du variateur de
fréquence ne coupe pas l'alimentation électrique
et ne doit donc en aucun cas être utilisée comme
interrupteur de sécurité.
3.
La mise à la terre du matériel doit être correcte
afin de protéger l'utilisateur contre la tension
d'alimentation et le moteur contre les surcharges,
conformément aux réglementations locales et
nationales.
4.
Les courants de fuite à la terre sont supérieurs à
3,5 mA.
5.
La protection contre la surcharge moteur est
définie au par. 1-90 Protect. thermique mot.. Pour
obtenir cette fonction, régler le par. 1-90 Protect.
thermique mot. sur la valeur [Arrêt ETR] (valeur
par défaut) ou la valeur [Avertissement ETR].
Remarque : Cette fonction est initialisée à 1,16 x
courant nominal du moteur et à la fréquence
nominale du moteur. Pour le marché de
l'Amérique du Nord : les fonctions ETR assurent la
protection de classe 20 contre la surcharge du
moteur, en conformité avec NEC.
6.
Ne pas déconnecter les bornes d'alimentation du
moteur et du secteur lorsque le variateur de
fréquence est connecté au secteur. S'assurer que
l'alimentation secteur est bien coupée et que le
temps nécessaire s'est écoulé avant de
déconnecter les bornes du moteur et du secteur.
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Manuel de configuration du Variateur VLT
®
HVAC Drive
7.
Installation à haute altitude
380-500 V, protection A, B et C : à des altitudes supérieures
à 2000 m, contacter Danfoss en ce qui concerne la norme
PELV.
380-500 V, protections D, E et F : à des altitudes
supérieures à 3000 m, contacter Danfoss en ce qui
concerne la norme PELV.
525-690 V : à des altitudes supérieures à 2000 m, merci de
contacter Danfoss en ce qui concerne la norme PELV.
Avertissement relatif aux démarrages imprévus
1.
2.
3.
Tout contact avec les parties électriques, même après la
mise hors tension de l'appareil, peut être fatal.
Veiller également à déconnecter d'autres entrées de
tension comme l'alimentation externe 24 V CC, la
répartition de la charge (connexion de circuit intermédiaire
CC) et le raccordement moteur en cas de sauvegarde
cinétique. Consulter le Manuel d'utilisation pour obtenir
une description détaillée.
®
MG.11.BA.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
HVAC Drive
Attention : le variateur de fréquence comporte
d'autres alimentations de tension que L1, L2 et L3
lorsque la répartition de la charge (connexion de
circuit intermédiaire CC) et l'alimentation externe
24 V CC sont installées. Vérifier que toutes les
entrées de tension sont débranchées et que le
temps nécessaire s'est écoulé avant de
commencer la réparation.
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Le moteur peut être stoppé à l'aide des entrées
digitales, des commandes de bus, des références
ou de l'arrêt local lorsque le variateur de
fréquence est relié au secteur. Ces modes d'arrêt
ne sont pas suffisants lorsque la sécurité des
personnes exige l'élimination de tout risque de
démarrage imprévu.
Le moteur peut se mettre en marche lors de la
programmation des paramètres. Il faut donc
toujours activer la touche [STOP/RESET] avant de
modifier les données.
Un moteur à l'arrêt peut se mettre en marche en
cas de panne des composants électroniques du
variateur de fréquence ou après une surcharge
temporaire, une panne de secteur ou un raccor-
dement défectueux du moteur.
AVERTISSEMENT
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