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Présentation de Variateur V...
La valeur de déclenchement de la thermistance est
supérieure à 3 kΩ.
Intégrer une thermistance (capteur PTC) dans le moteur
pour une protection des bobines.
La protection du moteur peut être améliorée en utilisant
un éventail de techniques : capteur PTC dans les bobines
du moteur, thermocontact mécanique (type Klixon) ou
relais (ETR) thermique électronique.
Utilisation d'une entrée digitale et d'une alimentation de
24 V :
Exemple : le variateur de fréquence se déclenche lorsque
la température du moteur est trop élevée.
Configuration des paramètres :
Régler le par. 1-90 Protect. thermique mot. sur Arrêt
thermistance [2].
Régler le par. 1-93 Source thermistance sur Entrée digitale 33
[6].
Utilisation d'une entrée digitale et d'une alimentation de
10 V :
Exemple : le variateur de fréquence se déclenche lorsque
la température du moteur est trop élevée.
Configuration des paramètres :
Régler le par. 1-90 Protect. thermique mot. sur Arrêt
thermistance [2].
Régler le par. 1-93 Source thermistance sur Entrée digitale 33
[6].
Manuel de configuration du Variateur VLT
Utilisation d'une entrée analogique et d'une alimentation
de 10 V :
Exemple : le variateur de fréquence se déclenche lorsque
la température du moteur est trop élevée.
Configuration des paramètres :
Régler le par. 1-90 Protect. thermique mot. sur Arrêt
thermistance [2].
Régler le par. 1-93 Source thermistance sur Entrée digitale 54
[2].
Ne pas sélectionner de source de référence.
Entrée
digitale/
analogique
Digitale
Digitale
Analogique
REMARQUE!
Vérifier que la tension d'alimentation choisie respecte la
spécification de l'élément de thermistance utilisé.
Récapitulatif
Grâce à la caractéristique de limite de couple, le moteur
est protégé de toute surcharge indépendante de la vitesse.
Grâce à l'ETR, le moteur est protégé contre les surchauffes
et aucune protection de moteur supplémentaire n'est
nécessaire. Cela signifie que lorsque le moteur chauffe, le
temporisateur ETR contrôle le temps pendant lequel le
moteur peut fonctionner à haute température avant de
l'arrêter pour éviter une surchauffe. Si le moteur est en
surcharge sans atteindre la température à laquelle l'ETR
arrête le moteur, la limite de couple protège le moteur et
l'application de toute surcharge.
®
MG.11.BA.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
HVAC Drive
Tension
Seuil
d'alimentation
Valeurs de déclenchement
Valeurs de
déclenchement
24
<6,6 kΩ - >10,8 kΩ
<800 Ω - >2,7 kΩ
10
10
<3,0 kΩ - >3,0 kΩ
2
2
51
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