Rockwell Automation Allen-Bradley SMC-50 150 Série Manuel Utilisateur page 48

Démarreurs progressifs
Table des Matières

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Chapitre 2
Câblage
(1) (5)
Moteur
(3) (4)
12
11
48
Figure 33 - Pour commande démarrage/arrêt via module d'interface opérateur ou communications
T1/2
L1/1
Fusibles rapides de
thyristor SCR
Démarreur SMC-50
T2/4
L2/3
T3/6
L3/5
Transformateur de commande 120 V/240 V c.a.
avec fusible ou
alimentation 120/240 V c.a. ou
(2)
alimentation 24 V c.c.
(3) (4)
10
9
8
7
Aux 2
E/S standard du module de commande
Note Information
1
Fourni par le client
2
Voir la plaque d'identification du démarreur pour vérifier les caractéristiques nominales d'alimentation de
commande (100 à 240 V c.a. ou 24 V c.c.).
3
Configurez In1 (entrée 1—paramètre 56) et In2 (entrée 2—paramètre 57) sur « Disable ».
4
Pour le fonctionnement DPI, si le démarrage/arrêt s' e ffectue via les communications (port DPI, module 20-
COMM ou module d'interface opérateur), le bit approprié (2p0 à 4) du masque logique, paramètre 148, doit
être mis. Voir le
5
En raison de la fuite de courant via un thyristor SCR à l' é tat désactivé (démarreur arrêté), une forme
d'isolement de l'alimentation de ligne en amont est recommandée si une maintenance sur le moteur est
nécessaire. Pour plus de détails, voir la
• Si les bornes 10 et 11 sont requises pour une fonction hors démarrage/arrêt (par
exemple, petite vitesse), reportez-vous aux paramètres 56 et 57 Commande de
communication, bits de mot 0-5 pour les options.
• Outre une petite quantité de courant de fuite traversant un thyristor SCR à l' é tat
désactivé, la défaillance d'un ou de plusieurs composants de commutation de
puissance à semi-conducteurs provoque le passage d'un courant incontrôlé à
travers le ou les bobinage(s) du moteur. Il existe alors un risque de surchauffe ou
d' e ndommagement du moteur. Pour éviter des dommages corporels ou matériels,
il est recommandé d'installer un contacteur d'isolement ou un disjoncteur de type
déclencheur à présence de tension capable d'interrompre le courant de rotor
bloqué du moteur, côté alimentation (ligne) du démarreur SMC-50. Le
fonctionnement du dispositif d'isolement doit être coordonné à l'aide d'un des
contacts auxiliaires du démarreur SMC-50 configuré en Normal.
Publication Rockwell Automation 150-UM011E-FR-P - Avril 2021
(1)
(option)
(1)
6
5
3
4
Aux 1
Alimentation de
commande et terre
Chapitre
9pour plus de détails
Figure
83.
Dispositif de
protection
(1)
du circuit
(2)
2
1
+L1
-L2
Alimentation c.a.
triphasée

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