Table des Matières
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Brochure 3.1 Utilisation
Valable pour les vehicules: avec Climatronic
Mode automatique
En mode automatique, la temperature, le debit et la repartition de l'air sont regles
automatiquement pour atteindre un niveau de temperature specifie le plus rapi-
dement possible et le maintenir constant.
La temperature peut etre reglee separe-
ment pour les cotes gauche et droit de l'ha-
bitacle.
Activation du mode automatique
- Appuyez sur la touche
(AUTO
page 122, fig. 111 ®. Le temoin integre a
la touche s'allume.
- Tournez le regulateur de temperature
pour regler la temperature souhaitee du
cote droit ou gauche de l'habitacle. Nous
vous recommandons une temperature de
22 °C (72 °F).
Commutation entre les unites de me-
sure de Ia temperature
et
en-
- Maintenez les touches
.
(AUTO
)
AC
foncees pour faire commuter l'indication
de temperature des degres Celsius aux de-
gres Fahrenheit et inversement.
En mode automatique, vous pouvez obtenir ra-
pidement une temperature agreable dans le ve-
hicule lorsque Ia temperature selectionnee est
de + 22 °C (+72 °F). II convient donc de ne modi-
fier ce reglage que si votre bien-etre ou certaines
circonstances ('exigent. La temperature inte-
rieure peut etre reglee entre 16 °C (61 °F) et
+29,5 °C (86 °F). II s'agit la de valeurs de tempera-
ture approximatives pouvant varier legerement
en fonction des conditions exterieures.
Si des temperatures inferieures a +16 °C (61 °F)
sont selectionnees, LO apparait sur l'afficheur.
Le systeme fonctionne alors avec une puissance
de refrigeration maximale sans regulation de
temperature.
Si des temperatures superieures a +29,5 °C
(86 °F) sont selectionnees, HI apparait sur l'affi-
cheur. Le systeme fonctionne alors avec une
puissance calorifique maximale sans regulation
de temperature.
124 Climatisation
Le Climatronic maintient un niveau de tempera-
ture constant de facon entierement automa-
A
cet effet, it fait varier lui-meme la tempe-
tique.
rature de lair diffuse, la vitesse de rotation de la
soufflante et la repartition du flux d'air. Le sys-
teme prend egalement en consideration un fort
ensoleillement, ce qui rend un reglage manuel
superflu. C' est pourquoi le
mode automatique
offre, dans la quasi-totalite des cas, les
meilleures conditions pour le bien-etre des oc-
cupants du vehicule en toute saison.
Le mode automatique est desactive lorsque vous
intervenez sur les touches de repartition de fair
ou via les regulateurs de la soufflante. La regula-
tion de temperature reste active.
Z■,
ATTNTION
De mauvaises conditions de visibilite a travers
toutes les glaces augmentent le risque d'acci-
dents et de blessures.
• Pour garantir une bonne securite routiere,
it est important que toutes les glaces soient
exemptes de givre, de neige et de buee. Seule
cette precaution permet d'assurer de bonnes
conditions de visibilite.
• Familiarisez-vous avec l'utilisation cor-
recte du chauffage et de la ventilation, ainsi
qu'avec le desembuage et le degivrage des
glaces.
• En mode recyclage de Pair ambiant, Pair
frais ne penetre pas dans le vehicule. Lorsque
le systeme de refrigeration est desactive et le
mode recyclage de Pair ambiant active, les
glaces peuvent s'embuer rapidement, entra-
vant considerablement la vue sur l'exterieur -
risque d'accident !
• Desactivez toujours le mode recyclage de
Pair ambiant lorsque vous n'en avez plus be-
soin.
A
ATTENTION
Lorsque Fair est vicie ou mauvais dans l'habi-
tacle, le conducteur peut se fatiguer rapide-
ATTENTION !
(suite)
went et sa concentration faiblit. Ceci peut pro-
voquer des accidents et des blessures.
•
Nota
• Lorsque le compresseur est desactive, lair
• xt erieur aspire nest pas deshydrate. Pour eviter
Valable pour les vehicules: avec Climatronic
Mode manuel
En mode manuel, vous pouvez regler vous-meme la temperature, le debit et la re-
partition de lair.
lig. 112 Dans la console centrale : elements de commande du Climatronic
Activation du mode manuel
Appuyez sur Tune des touches
fi
g. 112 ®a Qs
ou tournez le regulateur
soufflante J. Le temoin integre a la
It.
1, niche = fig. 112
s'eteint.
( AUTO)
Desactivation du mode manuel
Appuyez sur la touche fig. 112
(AUTO
-
miff
desactiver le mode manuel et activer
I
I,. 'node automatique page 124.
Temperature
I vxiste des regulateurs de temperature separes
i
,
1
, mr les cotes gauche et droit de l'habitacle. La
n iperature selectionnee est affichee au-dessus
I regulateur correspondant. La temperature
,
, I f
rieure peut etre reglee entre 16 °C (61 °F) et
(86 °F). Il s'agit la de valeurs de tempera-
"1,5 °C
Brochure 3.1 Utilisation
que les glaces ne se couvrent
nous vot•
de buee,
recommandons de laisser le
de retrIgA.
systeme
ration (compresseur) en circuit. Appuyez A in
effet sur la touche (AC). Le temoin integr6 A In
touche doit s' allumer.
• La vitesse de la soufflante
est reglee
auloina
tiquement en fonction de la
vehlcule
vitesse du
afin d'eviter une nuisance sonore
inutile.
ture approximatives pouvant varier legerement
en fonction des conditions exterieures.
Si des temperatures inferieures a +16 °C (61 °F)
sont selectionnees,
apparait sur l'afficheur.
LO
Le systeme fonctionne alors avec une puissance
de refrigeration maximale sans regulation de
temperature.
Si des temperatures superieures a +29,5 °C
)
(86 °F) sont selectionnees, HI apparait sur l'affi-
cheur. Le systeme fonctionne alors avec une
puissance calorifique maximale sans regulation
de temperature.
Soufflante
La vitesse de la soufflante peut etre reglee en se-
lectionnant des niveaux précis a l'aide du
lateur de soufflante C). Il est conseille de tou-
jours faire fonctionner la soufflante a
vitesse mi-
nimale
pour que de fair frais penetre
constam-
ment dans le vehicule. Lorsque la
soufflante
Climatisation
regu-
est
125
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