Table des Matières
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Brochure 3.1 Utilisation
Balayage rapide
— Soulevez le levier jusqu'au cran C).
Balayage aller-retour
— Abaissez le levier en position si vous
souhaitez que l'essuie-glace ne balaie que
brievement le pare-brise. Si vous main-
tenez le levier en position pendant plus de
deux secondes, l'essuie-glace se met a
fonctionner plus rapidement.
Lavage-balayage automatique
— Tirez le levier vers le volant de direction
en position ®. Le lave-glace se met imme-
diatement en marche alors que l'essuie-
glace ne commence a balayer qu'un peu
plus tard. Lorsque la vitesse du vehicule
depasse 120 km/h, le lave-glace et l'essuie-
glace fonctionnement simultanement.
— Relachez le levier. L'essuie-glace con-
tinue a fonctionner pendant quatre se-
condes environ.
Arret de l'essuie-glace
— Amenez le levier en position de base®.
Position de maintenance
Lorsque vous mettez le contact d'allumage, puis
le coupez juste apres et que vous poussez le le-
vier d'essuie-glace vers le bas, les essuie-glace se
mettent en « position de maintenance ». Les ba-
lais d'essuie-glace peuvent etre rabattus vers
l'avant pour eviter par exemple qu'ils ne gelent
sur le pare-brise en hiver.
Rabattez de nouveau les halals d'essuie-glace
sur le pare-brise avant de prendre le volant. Les
balais d'essuie-glace reviennent dans leur posi-
tion initiale une fois que vous avez demarre.
Gicleurs de lave
glace clegivrants
44)
-
Ce degivrage degele les gicleurs de lave-glace
A
geles.
la mise du contact d'allumage, la puis-
sance calorifique du degivrage des gicleurs de
lave-glace se regle automatiquement, en fonc-
tion de la temperature exterieure.
Equipement optionnel
44)
70
Eclairage et vision
ATTENTION !
sont uses ou sales, les balais d'essuie-
S'ils
glace recluisent la
et la securite.
visibilite
• Par temperatures
hiverrtales, n'utilisez pas
le lave-glace sans avoir auparavant rechauffe
le pare-brise a l'aide du systeme de chauffage
et de ventilation. Le liquide de lave-glace
pourrait sinon geler sur le pare-brise et limiter
la visibilite vers 1' avant.
• Lisez et respectez toujours les mises en
garde figurant dans la brochure 3.2
« Conseils pratiques », chap. « Liquide de lave-
glace et balais d'essuie-glace ».
0
Prudence !
En cas de gel, verifiez, avant la premiere mise en
marche de l'essuie-glace, si les balais ne sont pas
colles ! Si vous actionnez l'essuie-glace lorsque
les balais sont bloques par le gel, vous risquez
d'endommager non seulement les balais, mais
aussi moteur d'essuie-glace !
Nota
• Les essuie-glace ne fonctionnent que lorsque
le contact d'allumage est mis et que le capot-
moteur est ferme.
•
Si le vehicule s'arrete lorsque le cran
page 69, fig. 45 ® ou ® a ete selectionne, le
cran immediatement inferieur est automatique-
ment selectionne. Si le vehicule repart, le cran
selectionne precedemment est a nouveau selec-
tionne.
• Pendant le e lavage-balayage automatique »,
le climatiseur est mis automatiquement en
mode recyclage de fair ambiant pendant env.
30 secondes pour eviler que l'odeur du liquide
de lave-glace ne penetre dans l'habitacle.
•
Lorsque la fonction « balayage intermittent »
est activee, l'intermittence est asservie a la vi-
tesse, c'est-A-dire que plus la vitesse est elevee,
plus l'intermittence est breve.
• Lorsqu'un obstacle se trouve sur le pare-
brise, l'essuie-glace essaie de le balayer sur le
cote. Si l'obstacle continue a bloquer l'essuie-
glace, ce dernier reste immobile. Retirez l'obs-
tacle et actionnez a nouveau l'essuie-glace.
Valable pour les vehicules: avec detecteur de pluie
Detecteur de pluie
•
Le detecteur de pluie active commande de facon autonome
des essuie-glaces.
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Fig.46
Schema de principe : levier d'essuie-glace :
reglage du detecteur de pluie C)
Activation du detecteur de pluie
— Amenez le levier d'essuie-glace en posi-
tion fig. 46 ®.
— Deplacez la commande ® vers la
gauche ou vers la droite pour regler la sen-
sibilite du detecteur de pluie a votre con-
venance. Commande vers la droite - haute
sensibilite. Commande vers la gauche -
faible sensibilite.
Desactivation du detecteur de pluie
— Faites passer le levier d'essuie-glace de
la position de balayage intermittent C)
la position de base C) pour desactiver le
detecteur de pluie.
Le detecteur de pluie fait partie de la fonction de
balayage intermittent. Apres la coupure et le re-
tablissement du contact d'allumage, le detec-
•
teur de pluie reste active et fonctionne de nou-
veau lorsque le levier d'essuie-glace est en posi-
tion ® et que vous roulez a plus de 16 km/h.
Lorsque la pluie commence a tomber ou que le
pare-brise est mouille pour une autre raison, le
detecteur de pluie met en marche l'essuie-glace
et adapte la vitesse de balayage a l'intensite des
3.1 Utilisation
Brochure
l'intermittenee de ba-
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Fig. 47
Schema de principe : surface sensible
du
detecteur de pluie
precipitations. Vous pouvez adapter manuelle-
ment la sensibilite du detecteur de pluie en ef-
fectuant un reglage sur la commande ® du le-
vier d'essuie-glace.
Des diodes electroluminescentes 'ogees dans le
detecteur de pluie emettent un lumiere infra-
rouge non visible qui est reflechie par la surface
exterieure du pare-brise et mesuree par des pho-
todiodes = fig. 47 (fleche). Si la lumiere retourne
A la photodiode sans pertes, le pare-brise est sec.
Une pellicule d'eau ou la presence de gouttes
sur la glace refractent la lumiere emise. La pho-
todiode mesure alors une perte de lumiere et ac-
tive le dispositif electronique de l'essuie-glace.
Comme ces mesures sont effectuees en perma-
nence, le dispositif electronique peut gerer les
intervalles de balayage de facon optimale.
Causes possibles dune modification du corn-
portement du detecteur de pluie :
• Balais d'essuie-glace endommages - En pre-
sence d'un
d'eau ou de traces de balayage
film
laissees par des balais d'essuie-glace endom-
mages sur la surface sensible du detecteur de
pluie fig. 47 (fleche), la duree d'enclenche-
ment risque d'être augmentee, les intervalles de
l'es-
balayage peuvent etre fortement reduits ou
suie
glace peut passer en mode de balayage ra-
pide et continu.
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