Procedure Di Base; Grundlegende Verfahren; Bloccaggio Della Ruota; Einspannen Des Rads - SICE S50A Mobile Manuel D'instructions

2. PROCEDURE DI BASE

2. GRUNDLEGENDE VERFAHREN

2.1 Bloccaggio della ruota

2.1 Einspannen des Rads

Vorbereitung von Rad und Reifen für den Eingriff
ACHTUNG:
ATTENZIONE: Togliere completamente
Zum vollständigem Ablassen des Reifens den Stift aus dem Ventilschaft herausziehen. Zum Schutz der Felge und zwecks
Per sgonfiare completamente lo pneumatico estrarre il puntalino dallo stelo valvola. Rimuovere tutti i pesi di equilibratura da entrambi
längerer Lebensdauer des Montage-/Demontageanschlusses alle Auswuchtungsgewichte von beiden Seiten der Felge
i lati del cerchio per proteggere il cerchio e prolungare la durata utile
entfernen.
Individuare il canale della ruota.
Den Kanal des Rads ermitteln.
Posizionamento/ Bloccaggio dello pneumatico sulla morsa
Positionierung/Einspannen des Reifens in der Spannvorrichtung
Den Werkzeugarm nach hinten kippen und sicherstellen, dass er einrastet. Durch Betätigen des Griffs wird der
Werkzeugarm gelöst.
del braccio utensili.
GEFAHR: Bei jedem Aushaken des Werkzeugarms die Fallbewegung des Arms an seinem Sitz mit der anderen Hand
PERICOLO :
begleiten. Der Arm ist schwer und könnte eine Quetschgefahr darstellen.
Das Rad untersuchen, um die Seite des Kanals festzustellen. Die Seite mit der geringeren Entfernung vom Felgenhorn
ist die Kanalseite.
Das Rad auf den Schlitten stellen und die Kanalseite dabei in die der Spindel entgegengesetzte Richtung ausrichten.
Mit Hilfe der Annäherungs- und Entfernungsbefehle die Selbstzentriervorrichtung mit dem Rad zentrieren.
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Vor dem Fortsetzen des Verfahrens die gesamte Luft aus dem Reifen ablassen.
Nicht abdrücken, bevor nicht die gesamte Luft aus dem Reifen abgelassen wurde. Der nicht
Non eseguire lo stallonamento prima di aver scaricato completamente
erfolgte Ablass der Luft kann dazu führen, dass sich der Bediener verletzt oder das Gerät, der
pneumatico. La mancata rimozione
Reifen oder das Rad beschädigt werden.
allo pneumatico o alla ruota.
Ogni q
braccio nella sua sede di lavoro. Il braccio essendo pesante potrebbe creare un pericolo di schiaciamento.
dello pneumatico prima di proseguire.
può provocare lesioni
di montaggio/smontaggio.
. Agendo sulla maniglia si provoca lo sgancio
AGT TILT Manuale
S50A Mobile Betriebsanleitung
a presente nello
o danni