Indications Concernant Le Raccordement; Liaison Équipotentielle Interne - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

2.2.5

Indications concernant le raccordement

Remarque
La compatibilité du système n'est assurée qu'en cas d'utilisation de câbles d'énergie blindés
dont le blindage offre une surface de contact maximale avec la boîte à bornes métallique du
moteur (avec presse-étoupe CEM en métal).
Les blindages doivent être intégrés dans le concept de mise à la terre. Les conducteurs en
l'air ou inutilisés ainsi que les câbles accessibles doivent être mis à la terre. Si les
conducteurs de frein des câbles SIEMENS ne sont pas utilisés, les conducteurs de frein et
les blindages doivent être reliés à la masse de l'armoire. (Les conducteurs en l'air possèdent
des charges capacitives !)
Pour l'entrée des câbles posés à demeure, utiliser des presse-étoupe CEM. Les presse-
étoupe sont vissés dans les trous taraudés de la plaque d'entrée de câbles fixée par vis.
Les entrées de câbles inutilisées seront obturées par des bouchons vissés métalliques.
Avant toute intervention sur le moteur asynchrone et sur le ventilateur, assurez-vous que
celui-ci est hors tension et que toute remise sous tension est impossible !
Tenez compte des indications figurant sur les plaques signalétiques et sur le schéma de
connexion dans la boîte à bornes.
Choisissez des câbles de dimensions suffisantes.
Liaison équipotentielle interne
L'équipotentialité entre la borne de mise à la terre dans la boîte à bornes et le carter de la
boîte à bornes sera établie par les vis de fixation du couvercle de la boîte à bornes. Les
zones de contact sous les têtes de vis doivent être nues et protégées contre la corrosion.
Pour établir l'équipotentialité entre le couvercle de la boîte à bornes et le carter de la boîte à
bornes, les vis de fixation du couvercle sont généralement suffisantes.
Remarque
Des points de raccordement figurent sur le carter ou sur le flasque pour le raccordement
d'un conducteur de protection ou d'un conducteur d'équipotentialité externe (en standard
uniquement sur AH 225 et AH 280).
Si les moteurs sont utilisés dans une zone explosive classée zone 22 (option M39, voir le
chapitre "Caractéristiques techniques" / Options), il existe généralement des connexions
pour des conducteurs de protection ou des conducteurs d'équipotentialité externes.
Moteurs asynchrones 1PH7 (PM)
Manuel de configuration, (APH7P), 05/2007, 6SN1197-0AC71-0DP0
ATTENTION
Application
2.2 Raccordement électrique
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