Composants Du Moteur; Protection Thermique Du Moteur - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

Composants du moteur

6.1

Protection thermique du moteur

Tableau 6-1 Propriétés et caractéristiques techniques
Type
Résistance à froid (20°C)
Résistance à chaud (100°C)
Raccordement
Températures de fonctionnement :
La variation de résistance est proportionnelle à la variation de température de l'enroulement.
Le gradient de température est pris en compte dans la régulation.
La signalisation d'alarme émise par le variateur SINAMICS peut être exploitée de façon
externe.
De fortes surcharges de brève durée requièrent des mesures de protection supplémentaires
du fait du temps de réponse du capteur.
Les fils de raccordement du capteur de température et les fils de raccordement du codeur se
trouvent dans le même câble.
Si l'utilisateur procède à un essai à haute tension supplémentaire, les extrémités des
conducteurs des sondes de température doivent être court-circuitées avant l'essai !
L'application de la tension d'essai à une seule borne de la sonde de température conduirait
à sa destruction.
Pour les cas de charge critiques du point de vue thermique (par ex. surcharge élevée à
l'arrêt du moteur), la protection existante n'est plus suffisante. Il faut prévoir un dispositif de
protection complémentaire, p. ex. un relais thermique.
Moteurs asynchrones 1PH7 (PM)
Manuel de configuration, (APH7P), 05/2007, 6SN1197-0AC71-0DP0
ATTENTION
ATTENTION
KTY 84
env. 580 Ω
env. 1000 Ω
par le biais d'un câble de signaux
Avertissement < 150 °C
Alarme/coupure à maxi 170 °C ± 5 °C
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