Exécution Technique Des Freins De Maintien; Exemple De Commande; Utilisation Conforme - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

Temps de desserrage [ms] : temps de séparation des garnitures jusqu'au desserrage du
frein (les valeurs indiquées se rapportent au couple de freinage maximum).
Temps de serrage [ms] : Temps de jonction des garnitures jusqu'au serrage du frein (les
valeurs indiquées se rapportent au couple de freinage maximum).
Exécution technique des freins de maintien
Le redresseur est incorporé dans la boîte à bornes du frein. Le degré de protection est IP55.
Dans sa version de base, le frein comprend trois vis de desserrage de secours (uniquement
pour HA 180 et 225) qui sont accessibles de face en orientation axiale. Le microrupteur
intégré ou rapporté peut être intégré dans le niveau supérieur d'une commande comme
contact NF ou contact NO. Le redresseur à commutation rapide sert à surexciter la bobine
pour desserrer le frein et à obtenir des temps de desserrage courts (courant de desserrage
= 2 x courant de maintien).
Toutes les caractéristiques techniques telles que le couple de maintien, les vitesses
admises, le nombre de freinage d'urgence et les courants de freinage sont indiquées dans le
tableau "Montage de freins de maintien sur les moteurs 1PH7". Le manuel d'utilisation du
frein de maintien rapporté est fourni avec l'ensemble frein-moteur.

Exemple de commande

1PH7 186-2HF00-2AA3 forme IM B3, le frein de maintien comprend le microrupteur et les
vis de desserrage de secours (pour les autres possibilités de commande, consulter le
catalogue).

Utilisation conforme

Le "module de freinage monodisque à ressort de serrage" est dédié aux moteurs
asynchrones et prévu pour être utilisé dans des installations industrielles. Son utilisation en
atmosphère explosive est interdite. Le frein monodisque à ressort de serrage (système à
desserrage électromagnétique) est intégré et conçu comme frein de maintien. Il est possible
de l'utiliser occasionnellement pour des arrêts d'urgence.
PRUDENCE
Tenir compte impérativement du nombre maximum admis de manoeuvres par heure et du
travail maximum par manoeuvre, en particulier lors de l'installation de machines et
d'équipements (mode de fonctionnement en marche à vue), conformément à la fiche
technique ou au tableau "Montage de freins de maintien sur les moteurs 1PH7". En cas de
non-observation de ces facteurs, l'effet de freinage peut diminuer de manière irréversible et
des dysfonctionnements peuvent survenir. Le module de freinage peut être doté d'un
dispositif de desserrage manuel qui annule le couple.
Moteurs asynchrones 1PH7 (PM)
Manuel de configuration, (APH7P), 05/2007, 6SN1197-0AC71-0DP0
Composants du moteur
6.5 Freins de maintien (option)
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