Prévention Des Dégâts De Gel Et De Corrosion Dans Le Système De Refroidissement; Important - Siemens SIMOTICS FD 1MN1 Instructions De Service / Instruction De Montage

Moteurs basse tension
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Lors d'arrêts de service dans des conditions ambiantes normales, c.-à-d. absence de
vibrations subies par le moteur, absence de conditions de corrosion anormales, etc., les
mesures suivantes sont généralement prises.

IMPORTANT

Dommages dus à un entreposage non conforme
Un entreposage non conforme risque d'endommager le moteur.
Si le moteur est mis hors service pour une durée supérieure à 12 mois, il convient de prendre
les mesures appropriées de protection contre la corrosion, de conservation, d'emballage et de
séchage.
Voir aussi
Transport et manutention (Page 45)
Mise en service (Page 109)
8.5.1
Prévention des dégâts de gel et de corrosion dans le système de refroidissement
● Laisser l'eau s'échapper complètement du système de refroidissement pour éviter des
SIMOTICS FD 1MN1
Instructions de service 01/2019
dégâts de gel et de corrosion. Souffler ensuite le système de refroidissement à l'air pour le
sécher.
S'il est impossible de vidanger le système de refroidissement en raison d'une exigence de
secours avec mise en service à court terme, protéger le circuit de refroidissement de
manière appropriée contre le gel et la corrosion. Ajouter à cet effet des additifs appropriés
à l'eau de refroidissement.
IMPORTANT
Entrave du transport calorifique
Des additifs tels que les antigels et les produits anticorrosion peuvent entraver le transport
calorifique.
Exploiter le moteur uniquement avec une eau de qualité convenue contractuellement.
Le circuit d'eau de refroidissement doit alors rester en service pour éviter la formation de
dépôts. Il est également recommandé de laisser le chauffage à l'arrêt en marche (le cas
échéant) afin de pouvoir exclure de manière fiable toute rosée et toute formation de
condensation à l'intérieur du moteur.
Exploitation
8.5 Arrêts de service
129

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