Table des Matières
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combustibles d'une atmosphère explosible. Il peut en résulter une explosion. Elle présente en
outre le risque de choc électrique. Il peut s'en suivre la mort, de graves blessures ou des
dommages matériels.
● Ne pas ouvrir le shunt de l'isolement du palier pendant le fonctionnement.
Risque d'explosion engendré par la surchauffe du moteur due aux dépôts de poussière
Les dépôts de poussière peuvent, en raison de leur effet d'isolation thermique, provoquer une
surchauffe du moteur. La température de surface maximale du moteur ne peut pas être
respectée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Dépoussiérer régulièrement le moteur.
● Supprimer les dépôts de poussière de plus de 5 mm d'épaisseur.
● Ne mettre en service le moteur qu'après avoir supprimé la poussière.
Risque d'explosion dû à une température de palier trop élevée
Si la température de palier est trop élevée, la température superficielle maximale peut être
dépassée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Surveiller la température d'entreposage (Page 114).
● En plus du dispositif de protection contre les surcharges dépendant du courant dans les
8.2
Exploitation en atmosphère explosible de zone 22
Manipulation sûre
En plus des avertissements relatifs aux risques précédemment mentionnés, les points suivants
s'appliquent :
Les équipements électriques en atmosphère explosible doivent être montés, installés et
exploités en conformité avec les prescriptions et règlements applicables en vigueur. Il est
supposé que les exploitants de ces installations garantissent le respect de ces prescriptions et
de ces règlements au cours du montage, de l'installation et de l'exploitation ainsi que
l'exécution des contrôles et essais correspondants. Il est conseillé de documenter ces
contrôles et essais en accord avec les autorités compétentes.
SIMOTICS FD 1MN1
Instructions de service 01/2019
trois phases du câble d'alimentation, il est recommandé de surveiller l'échauffement du
moteur à l'aide des capteurs de température se trouvant dans l'enroulement du stator
(Page 115).
8.2 Exploitation en atmosphère explosible de zone 22
Exploitation
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