Erreurs D'alignement; Volants - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

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3.2

Erreurs d'alignement

Pour éviter ou limiter les erreurs d'alignement, il est recommandé d'utiliser un accouplement
flexible (voir figure).
Il est préférable d'éviter un accouplement direct rigide du moteur avec des sections de
transmission.
Si la construction exige un raccordement rigide, il convient d'éviter tout écart d'alignement.
Un contrôle métrologique est alors nécessaire.
Figure 3-1
3.3

Volants

Les volants d'inertie de grande masse fixés de façon rigide sur le bout d'arbre du moteur
modifient le comportement aux vibrations du moteur et décalent ses vitesses critiques dans
la plage des faibles vitesses.
Afin de minimiser / éviter l'excitation de vibrations en cas de masses externes directement
rapportées, il faut effectuer un équilibrage le plus précis possible.
L'exploitation de la machine dans la plage de résonances est à éviter.
Moteurs asynchrones 1PH7 (PM)
Manuel de configuration, (APH7P), 05/2007, 6SN1197-0AC71-0DP0
Section de transmission à paliers autonomes avec accouplement flexible
Données mécaniques
3.2 Erreurs d'alignement
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