Capteurs Du Système D'aide Au Recul Parksense - Dodge DURANGO 2016 Guide D'utilisateur

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C O N D U I T E D U V É H I C U L E
CAPTEURS DU SYSTÈME D'AIDE AU RECUL PARKSENSE
Le système d'aide au recul ParkSense fournit des indications visuelles et sonores de la
distance entre le bouclier arrière et un obstacle détecté en reculant, par exemple pendant
une manœuvre de stationnement. Les freins du véhicule peuvent être automatiquement
appliqués et relâchés lorsque vous effectuez une manœuvre de stationnement en marche
arrière si le système détecte une collision possible avec un obstacle.
NOTA :
La fonction de freinage automatique peut être activée ou désactivée au moyen du système
Uconnect sous les fonctions programmables de l'utilisateur.
Les quatre capteurs du système ParkSense, situés dans le bouclier ou le pare-chocs
arrière, surveillent la zone derrière le véhicule dans le champ de vision des capteurs.
Les capteurs peuvent détecter des obstacles se trouvant à une distance de 30 cm (12 po)
jusqu'à 200 cm (79 po) du pare-chocs arrière lorsque le levier de vitesses est à la
position R (MARCHE ARRIÈRE), un avertissement s'affiche à l'écran d'information du
conducteur (DID) et un carillon retentit (lorsque l'option « Sound and Display » [Son et
affichage] est sélectionnée à la section du système Uconnect sous les fonctions program-
mables par l'utilisateur). À mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle, le rythme
du carillon change d'un rythme d'une demi-seconde, à un rythme lent, à un rythme rapide
et continu.
Nettoyage des capteurs du système ParkSense
Si le message « PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS » (PARKSENSE
NON DISPONIBLE, NETTOYER LES CAPTEURS ARRIÈRE) ou « PARKSENSE UNA-
VAILABLE WIPE FRONT SENSORS » (PARKSENSE NON DISPONIBLE, NETTOYER
CAPTEURS AVANT) s'affiche dans à l'écran d'information du conducteur (DID), nettoyez
les capteurs ParkSense avec de l'eau, un produit de nettoyage pour automobile et un
chiffon doux. Ne vous servez pas de chiffons rugueux ou abrasifs. Il faut prendre soin de
ne pas égratigner ou perforer les capteurs. Sinon, ils risqueraient de ne plus fonctionner.
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