Réglage De La Profondeur Du Repose-Jambes; Central; Réglage De L'angle Du Repose-Jambes Central; Réglage Des Repose-Jambes - Invacare Rea Azalea Assist Manuel De Maintenance

3.13.2 Réglage de la profondeur du
repose-jambes central
1. Desserrez la vis avant A sur le côté du tube.
Outils : clé Allen de 5 mm
2. Réglez la profondeur de la palette repose-pieds.
3. Serrez la vis A une fois la profondeur voulue obtenue.
4. Répétez cette procédure pour régler la profondeur de
l'autre palette repose-pieds.
3.13.3 Réglage de l'angle du repose-jambes

central

A
1. Desserrez la molette de réglage A.
2. Soutenez la palette repose-pieds de l'autre main.
3. Réglez le repose-jambes à l'angle souhaité.
4. Resserrez la molette.
AVERTISSEMENT !
Risque de coincement des doigts
Lors du réglage de la palette repose-pieds, vous
risquez de vous coincer les doigts.
– Serrez la molette de réglage d'une main en
soutenant la palette repose-pieds de l'autre
pour éviter de vous coincer les doigts (ou
ceux d'une autre personne).
ATTENTION !
Risque de détérioration
Le repose-jambes risque d'endommager le sol.
– Lorsque le siège est incliné vers l'avant sur un
fauteuil équipé d'un repose-jambes long avec
une faible hauteur d'assise, le repose-jambes
risque de heurter le sol et de l'endommager.
3.14 Réglage des repose-jambes
Pour régler les repose-jambes, reportez-vous au manuel
d'utilisation, paragraphe :
1. Repose-jambes escamotables à angle réglable
2. Repose-jambes escamotables (fixes).
Outils : Clé Allen 5 mm
1582461-I
A
3.15 Réglage de l'effet de freinage
Type de frein 1
La distance A entre la tige B et le pneu C doit
être de 2 mm au maximum.
Type de frein 2 (non disponible sur tous les modèles)
La distance A entre la tige B et le pneu C doit
être de 15 mm au maximum.
Type de frein 3 (roues 16")
La distance A entre la tige B et le pneu C doit
être de 6 mm au maximum.
3.15.1 Frein utilisateur — réglage
Pour atteindre l'effet de freinage voulu, le patin de frein
doit appuyer sur le pneu lorsque vous freinez. Un réglage
de la profondeur du frein peut par conséquent s'avérer
nécessaire.
AVERTISSEMENT !
Risque de réduction du freinage
– Un réglage ou une utilisation incorrects du
frein risque de réduire l'effet de freinage.
Réglages et mises au point
A
B
C
A
A
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