REMS Picus S1 Notice D'utilisation page 175

ron
La toate stativele disponibile, maneta de avans (4) se poate monta în partea
dreaptă sau stângă a saniei de avans (2) (REMS Simplex 2 se livrează fără maneta
montată). Pentru aceasta, blocaţi întâi sania de avans în modul descris mai sus.
Scoateţi şurubul cilindric (34). Scoateţi maneta de avans de pe axul de avans şi
introduceţi-o în capătul din partea opusă. Strângeţi şurubul cilindric (34).
Pentru o mai bună stabilitate în timpul folosirii REMS Titan şi a REMS Picus
SR se poate folosi setul de distanţiere (38). Pentru aceasta vor trebui eventual
desfăcute şuruburile (52) pentru a demonta colţarul de strângere (10) de la
REMS Titan. Colţarul de strângere (10) se va împinge pe gâtul (13) de la REMS
Picus SR pentru ca găurile fi letate (60) de la carcasa reductorului Picus SR să
se suprapună peste găurile şuruburilor de la colţarul de strângere (10). Intro-
duceţi distanţierul (fără şurubul cilindric) şi poziţionaţi-l corect. Strângeţi şuru-
burile cilindrice din setul livrat. Strângeţi şurubul cilindric (8) de la colţarul (10).
Colţarul montat se va fi xa pe REMS Titan împreună cu Picus SR în modul
descris în cap. 3.4.
NOTĂ
Curăţaţi imediat murdăria depusă între cremalieră şi sania de avans, fi indcă în
caz contrar sania s-ar putea bloca. În afară de aceasta, cremaliera şi sania de
avans s-ar putea defecta.
2.7 Laserul de centrare
Pentru poziţionarea corectă a stativului REMS se foloseşte un laser de centrare
((58) accesoriu nr. art. 183604), care se montează pe colţarul (10) şi se strânge
cu şuruburile cilindrice (8). După pornirea laserului de centrare, stativul poate
fi adus exact în poziţia dorită din centrul găurii, după care se va fi xa în poziţia
respectivă.
AVERTIZARE
Nu îndreptaţi fasciculul laser spre ochi!
2.8 Şablonul de găurit REMS Titan
La REMS Titan, pentru mărirea preciziei de execuţie a găurilor de diblu, se
poate folosi şablonul (64) accesoriu nr. art. 183605).
3 Funcţionarea
Folosiţi ochelari de protecţie
Folosiţi căşti antifonice
La lucrările în cadrul cărora pot rezulta pulberi periculoase pentru sănătate, se
va utiliza un aspirator de siguranţă/desprăfuitor adecvat, de ex. REMS Pull M,
masca de protecţie a respiraţiei şi un combinezon de unică folosinţă. Respec-
taţi prevederile legale în vigoare.
Introduceţi cablul de alimentare în priză. Se va verifi ca obligatoriu înainte de
lucru modul de funcţionare al releului de protecţie la curenţi reziduali PRCD
(19) (vezi cap. 2.1 Conectarea la reţea).
Proprietăţile diferite ale materialului (beton, oţel în beton, zidărie poroasă sau
compactă) necesită presiuni de avansare diferite şi schimbătoare pe coroana
carotierei cu segmente de diamnat. Alte infl uenţe rezultă din vitezele de rotaţie
diferite şi din mărimea coroanei carotierei cu segmente de diamant. În special
la carotarea condusă manual este inevitabil ca maşina să nu se oprească din
când în când în gaură. Aceşti factori menşionaţi drept exemplu pot face ca când în când în gaură. Aceşti factori menşionaţi drept exemplu pot face ca când în când în gaură. Aceşti factori menşionaţi drept exemplu pot face ca
maşina de antrenare să fi e suprasolicitată pe timpul funcţionării. În mod normal maşina de antrenare să fi e suprasolicitată pe timpul funcţionării. În mod normal
turaţia scade auzibil însă coroana carotierei cu segmente de diamant se poate
şi opri complet. În special la găurirea condusă manual se ajunge câteodată la
vârfuri ale momentului de turaţie pe care operatorul trebuie să le contracareze.
AVERTIZARE
Fiţi mereu pregătit pentru cazul în care coroana diamantată se blochează.
Există pericolul ca, în timpul găuririi manuale, la creşterea cuplului-motor, scula
electrică să vă scape din mână şi să vă lovească. În timpul găuririi manuale cu
REMS Picus SR este interzisă folosirea treptei 1.
Pentru uşurarea manevrării maşinii şi pentru evitarea pagubelor, REMS Picus
S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 şi REMS Picus SR sunt echipate cu
o instalaţie electronică multifuncţională şi suplimentar cu un cuplaj de siguranţă
cu fricţiune mecanic. Instalaţia electronică multifuncţională satisface următoa-
rele funcţii:
● Limitarea curentului de pornire şi pornire lentă pentru o găurire de precizie.
● Limitarea turaţiei de mers în gol pentru reducerea zgomotului şi menajarea
motorului şi angrenajului.
● Reglarea suprasarcinii motorului dependent de presiunea de avansare. Pentru
evitarea suprasolicitării maşinii de antrenare datorită unei presiuni de avansare
prea ridicate asupra coroanei carotierei cu segmente de diamant sau datorită
blocării, curentul motorului şi deci turaţia maşinii de antrenare sunt reduse la
minim. Maşina de antrenare nu se opreşte însă. Dacă presiunea de avans se
reduce, turaţia maşinii de antrenare creşte din nou. Maşina de antrenare nu
se deteriorează în acest mod de lucru, chiar dacă procesul se repetă de mai
multe ori. Dacă motorul rămâne oprit chiar dacă presiunea de avans s-a redus,
maşina de antrenare trebuie decuplată iar coroana cu segmente de diamant
trebuie scoasă manual (vezi 5.).
NOTĂ
Pentru a debloca coroana de carotaj diamantată nu este permisă pornirea şi
oprirea motorului. Maşina se poate defecta (vezi cap. 5.1.).
3.1 Găurirea uscată condusă manual REMS Picus S1, REMS Picus S3 şi REMS
Folosiţi masca de protecţie
Folosiţi mănuşile de protecţie Folosiţi mănuşile de protecţie
3.2 Găurirea umedă condusă manual REMS Picus S1, REMS Picus S3 şi REMS
Picus SR (Fig. 4)
AVERTIZARE
În timpul găuririi manuale se va folosi contrapiesa (12) livrată împreună cu
scula electrică. La pierderea controlului asupra sculei electrice se pot produce
accidente. Fiţi mereu pregătit pentru cazul în care coroana diamantată se
blochează. La găurile efectuate manual cu REMS Picus SR, nu utilizaţi niciodată
treapta 1. Există pericolul ca, la creşterea cuplului-motor, scula electrică să vă
scape din mână şi să vă lovească.
ATENŢIE ATENŢIE
În cazul găuririi uscate fără stativ, dispozitivul de alimentare cu apă (15) deran-
jează muncitorul, motiv din care acesta va trebui înainte demontat. Racordul
pentru furtunul de apă se va închide cu capacul (14) pentru a împiedica
pătrunderea prafului în maşină.
Folosiţi un sistem de aspiraţie praf şi un aspirator de siguranţă / desprăfuitor,
de ex. REMS Pull M. Coroana carotierei cu segmente de diamant aleasă se
va înşuruba pe arborele de antrenare (11) al maşinii de antrenare şi se va
strânge manual cu puţin elan. Strângerea cu cheia fi xă nu este necesară. Se
vor folosi ajutajele de găurire (49) (vezi 2.4.1.). Maşina de antrenare se va ţine
de mânerul motorului (20) şi de contrasuport (12) iar ajutajul de găurire (49)
se aşează în centrul carotării dorite. Porniţi motorul cu dispozitivul de acţionare
de siguranţă fără automenţinere (21).
AVERTIZARE
Nu blocați niciodată dispozitivul de acţionare de siguranţă fără automenţinere
(21) al motorului când efectuați găuri manual (Pericol de rănire)! Dacă din
cauza unui burghiu diamantat blocat, motorul este împins din mână, iar dispo-
zitivul de acţionare de siguranţă fără automenţinere este blocat, acesta din
urmă nu mai poate fi deblocat. Maşina de antrenare devine necontrolabilă şi
poate fi oprită numai prin scoaterea ştecherului din priză.
Se găureşte până când coroana carotierei cu segmente de diamant a atins
adâncimea de cca. 5 mm.
AVERTIZARE
Scoateti ştecherul! Ajutajul de găurire (49) se deşurubează, eventual se
desface cu ajutorul unei chei fi xe SW 19. Se va folosi dispozitivul de aspiraţie
a prafului (vezi 2.4.2.). Se va găuri mai departe până când s-a terminat caro-
tarea. Maşina de antrenare se va ţine întotdeauna bine pentru a putea contra-
cara oricând cu siguranţă vârfurile momentelor de torsiune (pericol de acciden-
tare!). Se va ţine cont de o poziţie de lucru sigură. Carotările mai mari se vor
efectua cu ajutorul coloanei suport.
Aveţi grijă ca furtunul de aspiraţie al aspiratorului industrial/desprăfuitorului să
nu fi e îndoit şi prin aceasta să infl uenţeze negativ aspiraţia prafului. Pe lângă
aceasta, aveţi grijă ca în coroana diamantată, rotorul de aspiraţie ((46) accesoriu
nr. art.180160) şi/sau furtunul de aspiraţie să nu se înţepenească vreo bucată
de piatră desprinsă la prelucrare sau alte fragmente de obiecte. Goliţi la timp
colectorul de praf al aspiratorului de siguranţă/desprăfuitorului şi curăţaţi/
înlocuiţi regulat fi ltrul. Respectaţi instrucţiunile de utilizare a aspiratorului de
siguranţă/desprăfuitorului.
Dacă praful rezultat la găurirea uscată nu se aspiră, coroana carotierei cu
segmente de diamant poate fi deteriorată datorită supraâncălzirii. Pe lângă
aceasta persistă pericolul ca praful de găurire acumulat în fanta de găurire să
blocheze coroana. Dacă trebuie lucrat fără dispozitiv de aspiraţie a prafului, în
cazul materialului cu pori fi ni, coroana carotierei de diamant trebuie scoasă cât
mai des afară şi introdusă din nou în gaură cu elan uşor astfel încât praful
rezultat din fanta de găurire să fi e scos afară. Pentru aceasta se va folosi un
echipament de protecţie adecvat, de ex. mască de gaze, combinezon de unică
folosinţă. Respectaţi prevederile legale în vigoare.
NOTĂ
În beton armat se va găuri numai umed!
Picus SR
AVERTIZARE
La găurile efectuate manual, folosiţi contrasuportul (12) livrat cu scula
electrică. În cazul pierderii controlului asupra sculei electrice, se pot produce
accidente. Aveţi mereu în vedere faptul că burghiul diamantat se poate bloca.
La găurile efectuate manual cu REMS Picus SR, nu utilizaţi niciodată treapta
1. Există pericol de rănire dacă, la creşterea cuplului de torsiune, unealta
electrică vă scapă din mână şi vă loveşte.
Coroana carotierei cu segmente de diamant aleasă se va înşuruba pe arborele
de antrenare (11) al maşinii de antrenare şi se va strânge manual cu puţin elan.
Strângerea cu cheia fi xă nu este necesară. Se racordează alimentarea cu apă
(vezi 2.5.). Se vor folosi ajutajele de găurire (49) (vezi 2.4.1.). Maşina de
antrenare se va ţine de mânerul motorului (20) şi de contrasuportul (12) iar
ajutajul de găurire se aşează în centrul carotării dorite. Porniţi motorul cu
dispozitivul de acţionare de siguranţă fără automenţinere (21).
AVERTIZARE
Nu blocați niciodată dispozitivul de acţionare de siguranţă fără automenţinere
(21) al motorului când efectuați găuri manual (Pericol de rănire)! Dacă din
cauza unui burghiu diamantat blocat, motorul este împins din mână, iar dispo-
zitivul de acţionare de siguranţă fără automenţinere este blocat, acesta din
urmă nu mai poate fi deblocat. Maşina de antrenare devine necontrolabilă şi
poate fi oprită numai prin scoaterea ştecherului din priză.
ron
175