Télécharger Imprimer la page

REMS Picus S1 Notice D'utilisation page 130

Masquer les pouces Voir aussi pour Picus S1:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 26
ces
3.5 Vrtání na mokro s vrtacím stojanem
REMS Picus S1, REMS Picus S3 a REMS Picus SR
Vrtací stojan upevněte jedním z v bodě 3.3 popsanými způsoby. Upínací krk
(13) pohonného stroje nasaďte do připojení v upínacím úhelníku (10) a válcový
šroub(y) (8) šestihranným klíčem SW 6 pevně dotáhněte. Zvolenou jádrovu
vrtací korunku našroubujte na pohonné vřeteno (11) pohonného stroje rukou
lehkým trhnutím pevně utáhněte. Dotažení jednostranným klíčem není potřebné.
Připojte přívod vody (siehe 2.5.). Bezpečnostním krokovacím spínačem (21)
zapněte motor. Stisknutý bezpečnostní krokovací spínač zajistěte posunutím
oranžového tlačítka (Picus S1 a Picus S3). Pokud chcete zajistit stisknutý
bezpečnostní krokovací spínač (21) na nářadí Picus SR, stiskněte zaskakovací
tlačítko vedle bezpečnostního krokovacího spínače (21). Diamantovou jádrovou
vrtací korunku pomalu posuňte posuvovou pákou vpřed a při nízkém přívodu
vody opatrně navrtejte. Jestliže se vrtací korunka na celém svém obvodu chytila,
může být posuv zvýšen. Tlak vody nastavte tak, aby voda vytékala z vrtané
díry mírně, ale stále. Příliš nízký tlak vody, při kterém vychází z vrtané díry
odstraněný materiál spíše ve formě bláta, je stejně tak nevýhodný pro pracovní
pokrok a trvanlivost diamantové jádrové vrtací korunky jako příliš velký tlak
vody, při kterém oplachovací voda vychází z vrtané díry čistá. Především
odsávejte vrtací emulzi vhodným suchým a mokrým vysavačem, např. REMS
Pull L nebo REMS Pull M.
VAROVÁNÍ
Dbejte na to, aby se během provozu nedostala žádná voda do motoru
Dbejte na to, aby se během provozu nedostala žádná voda do motoru
Dbejte na to, aby se během provozu nedostala žádná voda do motoru
pohonného stroje. Životu nebezpečné!
pohonného stroje. Životu nebezpečné!
Zůstane-li pohonný stroj z důvodu příliš vysokého posuvového tlaku stát nebo
zablokován díky odporu ve vrtané spáře, zredukuje multifunkční elektronika
proud motoru a tím i otáčky pohonného stroje na minimum. Pohonný stroj tím
ale nevypne. Pokud dojde k uvolnění posuvového tlaku, stoupne znovu počet
otáček pohonného stroje. Pohonný stroj nebude tímto postupem, i když bude
vícekrát opakován, nijak poškozen. Zůstane-li avšak přes redukci posuvového
tlaku motor nadále stát, musí být pohonný stroj vypnut a diamantová vrtací
korunka manuelně uvolněna (viz. 5.).
VAROVÁNÍ
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky!
REMS Picus S2/3,5
Upevněte REMS Titan jedním ze způsobů popsaných v kapitole 3.3. Uvolněte
oba šrouby (52) na přírubě REMS Titan, nasaďte REMS Picus S2/3,5 do vedení
(53). Pevně přidržte motor a utáhněte šrouby (52). Zajistěte pojistnou maticí.
Našroubujte vybranou diamantovou jádrovou vrtací korunku na hnací vřeteno
(11) motoru a lehce utáhněte rukou. Utažení plochým klíčem není nutné.
Připojte přívod vody (viz 2.5.). Zapněte pohonný stroj kolébkovým spínačem
(21a). Pomocí posuvové páky (4) pomalu posouvejte diamantovou jádrovou
vrtací korunku a opatrně vrtejte s malým přívodem vody. Až je diamantová
jádrová vrtací korunka zavrtaná po celém obvodu, můžete posuv zvýšit. Nastavte
takový tlak vody, aby z vývrtu vytékal mírný, ale konstantní proud vody. Příliš
nízký tlak vody, při kterém je materiál vynášený z vývrtu spíše bahnitý, je stejně
nevhodný pro postup práce a životnost diamantové jádrové vrtací korunky jako
vysoký tlak, při kterém je proplachovací voda vytékající z vývrtu čirá. Především
odsávejte vrtací emulzi vhodným suchým a mokrým vysavačem, např. REMS
Pull L nebo REMS Pull M.
VAROVÁNÍ
Dbejte na to, aby se během provozu nedostala žádná voda do motoru
Dbejte na to, aby se během provozu nedostala žádná voda do motoru
Dbejte na to, aby se během provozu nedostala žádná voda do motoru
pohonného stroje. Životu nebezpečné!
pohonného stroje. Životu nebezpečné!
Zůstane-li pohonný stroj z důvodu příliš vysokého posuvového tlaku stát nebo
zablokován díky odporu ve vrtané spáře, zredukuje multifunkční elektronika
proud motoru a tím i otáčky pohonného stroje na minimum. Pohonný stroj tím
ale nevypne. Pokud dojde k uvolnění posuvového tlaku, stoupne znovu počet
otáček pohonného stroje. Pohonný stroj nebude tímto postupem, i když bude
vícekrát opakován, nijak poškozen. Zůstane-li avšak přes redukci posuvového
tlaku motor nadále stát, musí být pohonný stroj vypnut a diamantová vrtací
korunka manuelně uvolněna (viz. 5.).
VAROVÁNÍ
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky!
3.6 Odstranění vrtaného jádra
OZNÁMENÍ
Při vertikálním provrtávání, např. stropu, se uvolňuje vrtané jádro za normálního
stavu samo od sebe a spadne od stropu! Přijměte opatření, aby nedošlo k
žádným osobním ani materiálním škodám!
Zůstane-li vrtané jádro po zhotovení jádrového vrtání viset v diamantové jádrové
vrtací korunce, musí být diamantová jádrová vrtací korunka odšroubována od
pohonného stroje a vrtané jádro vyraženo tyčí.
OZNÁMENÍ
V žádném případě nesmí být tlučeno kovovými díly, např. kladivem nebo
jednostranným klíčem, na plášt' vrtací trubky za účelem uvolnění vrtaného
jádra. Tímto by došlo k vyboulení vrtací trubky směrem dovnitř a budoucí
uvíznutí vrtaného jádra ještě podpořeno. Diamantová jádrová vrtací korunka
se tímto může stát neupotřebitelnou.
130
Při neprůchozích jádrových vrtáních může být vrtané jádro od hloubky vrtání
1,5 x Ø zlomeno když bude např. vehnán sekáč do vrtané spáry. Nemůže li
být vrtané jádro zachyceno, může být např. vrtacím kladivem vyvrtána do
vrtaného jádra šikmá díra umožňující ho potom chytit tyčí.
3.7 Prodloužení diamantové jádrové vrtací korunky
Nestačí-li krok vrtacího stojanu nebo využitelná hloubka diamantové jádrové
vrtací korunky, použijte prodloužení vrtací korunky ((50) příslušenství obj. č.
180155). Předně je třeba vrtat tak daleko, jak je jen možné.
Při nedostatečném kroku vrtacího stojanu a hloubce vrtání v rámci využitelné
hloubky vrtání diamantové jádrové vrtací korunky postupujte následujícím
způsobem:
VAROVÁNÍ
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky! Diamantovou jádrovou vrtací korunku nevy-
tahujte z jádrového vrtu. Diamantovou jádrovou vrtací korunku uvolněte od
pohonného stroje (viz. 2.3.2.). Pohonný stroj vytáhněte zpět bez diamantové
jádrové vrtací korunky. Prodloužení vrtací korunky ((50) příslušenství obj. č.
180155) namontujte mezi diamantovou jádrovou vrtací korunku a pohonný
stroj.
Nestačí-li využitelná hloubka diamantové jádrové vrtací korunky, postupujte
následujícím způsobem:
VAROVÁNÍ
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky! Diamantovou jádrovou vrtací korunku uvol-
něte od pohonného stroje (viz. 2.3.2.). Pohonný stroj vytáhněte zpět bez
diamantové jádrové vrtací korunky. Diamantovou jádrovou vrtací korunku
vytáhněte z jádrového vrtu. Vrtané jádro zlomte (viz. 3.6.) a odstraňte z jádro-
vého vrtu. Diamantovou jádrovou vrtací korunku zaveďte znovu do vrtání.
Prodloužení vrtací korunky ((50) příslušenství obj. č. 180155) namontujte mezi
diamantovou jádrovou vrtací korunku a pohonný stroj.
4 Údržba
Bez ohledu na níže uvedenou údržbu se doporučuje předat elektrické nářadí
minimálně jednou ročně autorizované smluvní servisní dílně REMS k provedení
inspekce a opakované zkoušky elektrických přístrojů. V Německu se musí
taková opakovaná zkouška elektrických zařízení provádět podle DIN VDE
0701-0702 a podle předpisu pro prevenci úrazů DGUV předpis 3 „Elektrická
zařízení a provozní prostředky" je předepsána i pro mobilní provozní prostředky.
Navíc je nezbytné respektovat a dodržovat příslušná, pro dané místo platná
národní bezpečnostní opatření, pravidla a předpisy.
národní bezpečnostní opatření, pravidla a předpisy.
národní bezpečnostní opatření, pravidla a předpisy.
4.1 Údržba
4.1 Údržba
VAROVÁNÍ
Před prováděním údržby vytáhněte vidlici ze zásuvky!
Pravidelně kontrolujte funkci proudového chrániče PRCD (viz 2.1.). Udržujte v
čistotě motor a rukojeti. Po skončení vrtání vodou vyčistěte vrtací stojan a
diamantovou jádrovou vrtací korunku. Občas vyfoukejte ventilační štěrbiny na
motoru. Udržujte v čistotě připojovací závit vrtacích korunek na motoru a
připojovací závit diamantových jádrových vrtacích korunek a občas je naolejujte.
Plastové části (např. kryty) čistěte pouze čističem strojů REMS CleanM (obj.
č. 140119) nebo jemným mýdlem a vlhkým hadrem. Nepoužívejte čisticí
prostředky pro domácnost. Ty obsahují mnoho chemikálií, které by mohly
plastové části poškodit. K čistění v žádném případě nepoužívejte benzín,
terpentýnový olej, ředidla nebo podobné výrobky.
Dbejte na to, aby kapaliny nikdy nevnikly do diamantového jádrového vrtacího
stroje, příp. na něj. Nikdy neponořujte diamantový jádrový vrtací stroj do kapaliny.
4.2 Inspekce/Opravy
VAROVÁNÍ
Před údržbou a opravami vytáhněte vidlici ze zásuvky! Tyto práce mohou
provádět pouze kvalifi kovaní odborníci.
Převodovka je naplněna celoživotní náplní, a proto nemusí být mazána. Motory
strojů REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 a REMS Picus
SR mají uhlíkové kartáče. Tyto se opotřebovávají, proto musí být čas od času
přezkoušeny, příp. nahrazeny autorizovanou smluvní servisní dílnou REMS.
Doporučuje se po cca 250 provozních hodinách nebo nejméně jednou ročně
předat motory autorizované smluvní servisní dílně REMS k prohlídce a údržbě.
VAROVÁNÍ
Je třeba přesto dbát národních zkušebních lhůt pro pohyblivé elektrické provozní
prostředky na stavbách.
ces

Publicité

loading