Télécharger Imprimer la page

REMS Picus S1 Notice D'utilisation page 168

Masquer les pouces Voir aussi pour Picus S1:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 26
slv
Če bi se pogonski stroj zaustavil zaradi prevelikega pritiskanja ali blokiral zaradi
upora v vrtalni reži, zmanjša multifunkcijska elektronika motorni tok in s tem
število vrtljajev pogonskega stroja na minimum. Vendar pa se pogonski stroj
število vrtljajev pogonskega stroja na minimum. Vendar pa se pogonski stroj
število vrtljajev pogonskega stroja na minimum. Vendar pa se pogonski stroj
ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja na vrtalno krono, s e ponovno
ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja na vrtalno krono, s e ponovno
poveča število vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če večkrat ponavljate ta
poveča število vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če večkrat ponavljate ta
poveča število vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če večkrat ponavljate ta
postopek, to ne bo škodovalo pogonskemu stroju. Če bi pa motor še naprej
postopek, to ne bo škodovalo pogonskemu stroju. Če bi pa motor še naprej
ostal zaustavljen kljub zmanjšanju pritiska dodajanja, je potrebno izključiti
pogonski stroj in ročno sprostiti diamantno vrtalno krono (glej poglavje 5.).
OPOZORILO
Izvlecite omrežni električni vtikač!
REMS Picus S2/3,5
Pritrdite REMS Titan na enega izmed načinov, ki so opisani pod 3.3. Sprostite
oba vijaka (52) na prirobnici REMS Titan, vstavite REMS Picus S2/3,5 v vodilo
(53). Pridržite pogonski stroj in zategnite vijake (52). Namestite protimatice.
Privijte izbrano diamantno vrtalno krono za jedrovanje na pogonsko vreteno
(11) pogonskega stroja in jo z lahkim sunkom zategnite z roko. Ni treba zategniti
z zevnim ključem
Priklkjučite dovod vode (glejte 2.5.). Vklopite pogonski stroj s klecnim stikalom
(21a). Počasi potisnite naprej diamantno vrtalno krono s potisno ročico (4) in
pri majhnem dovajanju vode previdno navrtajte. Če je diamantna vrtalna krona
vsenaokrog prijela, lahko povečate potiskanje. Nastavite vodni tlak tako, da bo
iz vrtalne luknje zmerno, vendar konstantno, izstopila voda. Prenizek vodni
tlak, pri katerem material, ki se odnaša, iz vrtalne odprtine izstopi v obliki blata,
je prav tako neugoden za napredovanje dela in življenjsko dobo diamantne
vrtalne krone, kot previsok vodni tlak, pri katerem izpiralna voda bistra izstopi
iz vrtalne odprtine. Prednostno odsesajte vrtalno vodo s primernim sesalnikom
za suho in mokro sesanje, npr. REMS Pull L ali REMS Pull M.
OPOZORILO
Pazite na to, da pri obratovanju ne bo prišla voda v pogonski stroj.
Pazite na to, da pri obratovanju ne bo prišla voda v pogonski stroj.
Pazite na to, da pri obratovanju ne bo prišla voda v pogonski stroj.
Življenjska nevarnost!
Življenjska nevarnost!
Če bi se pogonski stroj zaustavil zaradi prevelikega pritiskanja ali blokiral zaradi
upora v vrtalni reži, zmanjša multifunkcijska elektronika motorni tok in s tem
število vrtljajev pogonskega stroja na minimum. Vendar pa se pogonski stroj
ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja na vrtalno krono, s e ponovno
poveča število vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če večkrat ponavljate ta
postopek, to ne bo škodovalo pogonskemu stroju. Če bi pa motor še naprej
ostal zaustavljen kljub zmanjšanju pritiska dodajanja, je potrebno izključiti
pogonski stroj in ročno sprostiti diamantno vrtalno krono (glej poglavje 5.).
OPOZORILO
Izvlecite omrežni električni vtikač!
3.6 Odstranitev vrtalnega jedra
OBVESTILO
Pri vertikalnem vrtanju, n.pr. v strop, se vrtalno jedro normalno sprosti samo
od sebe in pade iz stropa! Poskrbite za preventivne ukrepe, da ne bo prišlo do
poškodb oseb ali materialne škode!
Če se vrtalno jedro po končanem vrtanju zatakne v diamantni vrtalni kroni, je
potrebno odviti diamantno vrtalno krono iz pogonskega stroja in vrtalno jedro
izbiti s pomočjo palice.
OBVESTILO
V nobenem primeru ne smete udarjati po plašču vrtalne cevi s kovinskimi
predmeti, n.pr. kladivo ali zevni ključ, da bi sprostili vrtalno jedro. V takšnem
primeru se lahko vrtalna cev izboči navznoter in še težje boste kasneje odstra-
nili vrtalno jedro. Na ta način lahko postane diamantna vrtalna krona neuporabna.
Pri izvajanju jedrovanja, ko luknja ni izvrtana vseskozi, lahko vrtalno jedro
zlomite nad globino vrtanja 1,5 x Ø tako, da zabijete v vrtalno režo n.pr. sekač.
Če ne morete zagrabiti vrtalnega jedra, lahko izvrtate, n. pr. z vrtalnim kladivom,
poševno luknjo v vrtalno jedro in le-tega potem zagrabite s palico.
3.7 Podaljšek diamantne vrtalne krone
Če hod vrtalnega stebra ali koristna globina vrtanja diamantne vrtalne krone
ne zadostuje, lahko uporabite podaljšek za vrtalno krono ((50) pribor, št. izdelka
180155). Najprej vrtajte tako daleč, kot je to le možno.
5 Motnja
OBVESTILO
Pogonskega stroja ne smete vklopiti in izklopiti, da bi sprostili trdno nameščeno diamantno vrtalno krono za jedrovanje!
5.1 Motnja: Diamantna vrtalna krona za jedrovanje se zatika.
Vzrok:
● Zgoščen vrtalni prah po suhem vrtanju brez odsesovanja prahu.
5.2 Motnja: Diamantna vrtalna krona se zatika ali le s težavo zarezuje.
Vzrok:
● Zataknil se je zrahljan material ali jekleni deli.
● Vrtalna cev ni okrogla ali je poškodovana.
168
V primeru nezadostnega hoda vrtalnega stebra in globine vrtanja znotraj kori-
stne globine vrtanja diamantne vrtalne krone, je treba postopati na sledeči
način:
OPOZORILO
Izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice, diamantne vrtalne krone ne
potegnite iz vrtane luknje, sprostite diamantno vrtalno krono iz pogonskega
stroja (glej poglavje 2.3.2.), potegnite pogonski stroj nazaj brez diamantne
vrtalne krone. Podaljšek za vrtalno krono ((50) pribor, št. izdelka 180155)
montirajte med diamantno vrtalno krono in pogonski stroj.
Če koristna globina vrtanja diamantne vrtalne krone ne zadostuje, postopajte
na sledeči način:
OPOZORILO
Izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice, odpustite diamantno vrtalno
krono iz pogonskega stroja (glej poglavje 2.3.2.), potegnite pogonski stroj nazaj
brez diamantne vrtalne krone, potegnite diamantno vrtalno krono iz vrtane
luknje, zlomite vrtalno jedro (glej poglavje 3.6.) in ga odstranite iz vrtane luknje,
ponovno vstavite diamantno vrtalno krono v luknjo, podaljšek za vrtalno krono
((50) pribor, št. izdelka 180155) montirajte med diamantno vrtalno krono in
pogonski stroj.
4 Popravila
Ne glede na to, kdaj je predvideno naslednje vzdrževanje, priporočamo, da se
pri električnem orodju najmanj enkrat letno opravi inspekcija in ponovitveni
preizkus električnih naprav v pooblaščeni servisni delavnici REMS. V Nemčiji
je takšen ponovitveni preizkus električnih naprav potreben v skladu s standardom
DIN VDE 0701-0702 in v skladu s predpisom za preprečevanje nesreč DGUV,
predpis 3 „Električne naprave in obratna sredstva" tudi za premična električna
obratna sredstva. Poleg tega morate upoštevati veljavna nacionalna varnostna
določila, pravilnike in predpise, ki veljajo na kraju uporabe, in se po njih ravnati.
4.1 Vzdrževanje
OPOZORILO
Pred opravili vzdrževanja potegnite omrežni vtič!
Redno preverjajte delovanje tokovnega zaščitne stikala za okvarni tok PRCD
(glejte 2.1.). Poskrbite za čistost pogonskega stroja in ročajev. Po končanju
vseh opravil vrtanja očistite vrtalno stojalo in diamantno vrtalno krono z vodo.
Občasno izpihajte prezračevalne zareze motorja. Priključni navoji vrtalne krone
na pogoskem stroju in priključni navoj na diamantnih vrtalnih kronah morajo
biti čisti in jih morate tudi od časa do časa naoljiti. Komponente iz umetne mase
(na primer ohišje) čistite izključno z REMS CleanM (št. izdelka 140119) ali z
blagim milom in vlažno krpo. Ne uporabljajte čistil za gospodinjstvo. Te vsebu-
jejo raznotere kemikalije, ki bi lahko poškodovale dele iz umetne mase. Za
čiščenje v nobenem primeru ne uporabljajte bencina, terpentinskega olja,
razredčila ali podobnih izdelkov.
Pazite na to, da ne bodo tekočine v nobenem primeru prodrle na ozir. v notra-
njost diamantnega vrtalnega stroja za jedrovanje. Električnega diamantnega
vrtalnega stroja za jedrovanje ne smete nikoli potopiti v tekočino.
4.2 Kontrolni pregledi/popravila
OPOZORILO
Pred vzdrževanjem in popravili potegnite omrežni vtič! Ta opravila sme
izvajati le kvalifi cirano strokovno osebje.
Gonilo teče s trajno namastitvijo in ga zaradi tega ni potrebno mazati. Motorji
izdelkov REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 in REMS Picus
SR imajo ogljikove ščetke. Slednje se obrabijo in zaradi tega morate poskrbeti
za to, da jih občasno preveri oz. zamenja kvalifi cirano strokovno osebje ali
pooblaščen servis REMS. Priporočamo, da pogonske stroje po ca. 250 obra-
tovalnih urah ali najmanj enkrat letno predložite avtoriziranemu servisu REMS,
da se tam opravi inspekcija/servis.
OPOZORILO
Neglede na to pa je potrebno upoštevati nacionalne predpisane roke za izvajanje
kontrolnih pregledov električnih delovnih sredstev na gradbiščih.
Pomoč:
● Izklopite pogonski stroj. Izvlecite omrežni vtič. Diamantno vrtalno krono tako
dolgo premikajte z zevnim ključem SW 41 sem ter tja, da se sprosti. Previdno
nadaljujte z vrtanjem. Uporabite odsesovanje prahu ali vrtajte z načinom
mokrega vrtanja.
Pomoč:
● Zlomite izvrtano jedro in odstranite razrahljane dele.
● Zamenjajte diamantno vrtalno krono.
slv

Publicité

loading