Télécharger Imprimer la page

ATIKA KS 1800/35 Mode D'emploi page 53

Masquer les pouces Voir aussi pour KS 1800/35:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 30
Съхранение
Уредите, които не се използват, съхранявайте на сухо, затворено място, недостъпно за деца.
Обърнете внимание преди по-продължително съхраняване на следното, за да гарантирате продължителността на живот на
триона и леко проходимо обслужване:
Направете основно почистване.
Отстранете маслото от масления резервоар.
Съвет:
Някои масла за веригите след по-продължително време клонят към образуване на коричка. Затова преди по-
продължително съхранение системата за маслото трябва да се промие с препарат за почистване на верижни триони.
Напълнете почистващото средство до половината (около 50 мл) в масления резервоар. Затворете резервоара.
Включете верижната резачка без монтиран резач и верига, докато цялото почистващо вещество излезе от масления
отвор на верижната резачка.
Поставете за кратко дърворезната верига в маслена баня и накрая я увийте в маслена хартия.
Възможни неизправности
Преди всяко отстраняване на неизправност
− изключете уреда
− изчаквайте трионът да спре окончателно
− издърпвайте щепсела!
След отстраняване на неизправностите пуснете отново в употреба и проверете всички обезопасяващи устройства.
Неизправност
След
включване
верижният трион не
тръгва.
Верижният
трион
работи с прекъсвания
Верижният
трион
дере, вибрира или не
реже правилно
Верижният трион не
работи
с
пълна
мощност
Режещата верига се
нагорещява
Липсва смазване на
режещата верига
Възможна причина
верижна спирачка:
няма ток
Удължаващият кабел е повреден
Щепселът, моторът или прекъсвачът е
дефектен
Външен лош контакт
Вътрешен лош контакт
Ключ
за
включване/изключване
дефектен
Веригата е изтъпена/износена
Обтягане на веригата
Веригата не е монтирана правилно
(зъбите сочат в грешна посока)
Удължаващият кабел е прекалено дълъг
или е с много малко сечение
Контактът е много далече от главното
захранване
Няма масло в резервоара
Каналът за маслото е задръстен
Веригата е обтегната твърде много
Верига е затъпена
Няма масло в резервоара
Каналът за маслото е задръстен
Отстраняване
Да се освободи верижната спирачка
Проверете
токозахранването,
предпазителя
Проверете удължаващия кабел, дефектният
кабел незабавно да се смени
Моторът или прекъсвачът да се проверят /
ремонтират от професионален електротехник
или от сервиз, съответно да му се възложи
смяната им с оригинални резервни части
Проверете
токозахранването,
предпазителя
Проверете удължаващия кабел, дефектният
кабел незабавно да се смени
Моля обърнете се към службата за клиенти.
Моля обърнете се към службата за клиенти.
Дайте веригата за заточване или смяна
Проверете и настройте обтягането на веригата
Наново монтирайте веригата
Да се използва удължаващ кабел с достатъчно
напречно сечение
Да се използва контакт, разположен по-близо до
работния участък
Долейте масло
Почистете канала за преминаване на маслото
Настройте обтягането на веригата
Дайте веригата за заточване или смяна
Долейте масло
Почистете канала за преминаване на маслото
контакта,
контакта,
53

Publicité

loading