Radiateur D'huile De La Bdt; Système Hydraulique - ROPA euro-Maus 4 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

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7 Entretien et réparation
7.2.2
7.3
Chapitre 7
Entretien et réparation
– Resserrez le bouchon de fermeture dès que l'huile sort sans bulles d'air et serrez-le
avec un couple de 16 Nm.
Si l'huile ne sort pas dans les 15 secondes, revissez le bouchon de fermeture et
appelez le service client.
– Attendez au moins 10 minutes et contrôlez à nouveau le niveau d'huile comme
décrit ci-dessus.
– Complétez le cas échéant d'huile

Radiateur d'huile de la BDT

– Vérifier quotidiennement le radiateur d'huile de boîte (6) de la boîte de transfert au
niveau de l'encrassement.
– Le nettoyer en cas de besoin soit à l'air comprimé ou à l'aide d'un jet d'eau
– N'utilisez en aucun cas un nettoyeur à haute pression.
Système hydraulique
Danger! Les accumulateurs de pression sur le système hydraulique sont en
permanence sous haute pression interne, même si l'hydraulique restante est déjà
dépressurisée. Les travaux sur les accumulateurs de pression doivent être entrepris
uniquement par du personnel spécialisé habitué à l'utilisation des accumulateurs. Pour
tous les travaux sur le système hydraulique ou sur les accumulateurs de pression, le
système doit être auparavant dépressurisé. Les travaux sur le système hydraulique
doivent être entrepris uniquement par des personnes informées sur les risques et
dangers liés aux travaux sur ces systèmes.
6
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(6) radiateur d'huile de boîte

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