Mantenimiento; Anomalías / Soluciones - Riello RDBS0.1 Manuel D'entretien

5.

MANTENIMIENTO

El quemador precisa un mantenimiento periódico que debe ser ejecutado por personal especializado y de
conformidad con las leyes y normativas locales.
El mantenimiento es indispensable para el buen funcionamiento del quemador y evita asimismo los consumos
de combustibles excesivos y, por tanto, la emisión de agentes contaminantes.
Antes de efectuar una operación de limpieza o control, corte la alimentación eléctrica del quemador
con el interruptor general de la instalación.
LAS OPERACIONES ESENCIALES A EFECTUAR SON:
Comprobar que no haya obturación o estrangulaciones de las tuberías de alimentación y retorno del
combustible.
Comprobar si el consumo es correcto.
Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante 10 minutos aproximadamente, comprobando todos los
parámetros indicados en este manual. Seguidamente efectuar un análisis de la combustión comprobando:
Porcentaje de CO
2
6. ANOMAL AS / SOLUCIONES
Í
En la siguiente lista se ofrecen algunas causas de anomalías o averías y sus soluciones, situaciones que se
traducen en un funcionamiento anormal del quemador. En la mayoría de los casos una anomalía provoca el en-
cendido de la señal del botón de rearme de la caja de control (5, fig. 1, pág. 1). Cuando se enciende dicha
señal, es posible volver a poner el quemador en funcionamiento después de pulsar este botón; seguidamente,
si el encendido es normal, el paro intempestivo puede atribuirse a un problema ocasional y, de todas maneras,
sin ningún peligro. En caso contrario, si persiste el bloqueo, se debe consultar la tabla siguiente.
DIFICULTAD DE PUESTA EN MARCHA
ANOMALÍA
E l q u e m a d o r n o s e
p o n e
f u n c i o n a m i e n t o
después de cerrar el
t e r m ó s t a t o
regulacion.
E l q u e m a d o r re a l iz a
r e g u l a r m e n t e
p r e v e n t i l a c i ó n y e l
encendido y se bloquea
después de alrededor
de 3 segundos.
2925
Temperatura de humos en chimenea
POSIBLE CAUSA
Falta la alimentación eléctrica.
e n
Falta de gas.
d e
El presóstato de gas no cierra el
contacto.
Las conexiones del la caja de control
e l e c t r ó n i c o n o
conectadas.
E l p r e s ó s t a t o d e a i r e e s t á e n
posición de funcionamiento.
L a c o n e x i ó n f a s e - n e u t r o e s t á
invertida.
La conexión a tierra no existe o es
l a
incorrecta.
La sonda de ionización hace masa o
no está metida en la llama, o se ha
cortado su conexión con la caja de
c o n t r o l o e s t e ú l t i m o t i e n e u n
problema de aislamiento hacia tierra.
Contenido de CO (ppm).
Comprobar la tensión en los bornes
L1–N del conector macho de 7 contactos.
Controle las condiciones de los fusibles.
C o m p r o b a r q u e e l t e r m o s t a t o d e
seguridad no esté bloqueado.
Controle la apertura de la compuerta de
paso.
Controle que las válvulas se hayan
conmutado en posición abierta y que no
haya cortocircuitos.
Regúlelo.
Controle y conecte hasta el fondo todas
e s t á n b i e n
las conexiones.
Sustituya el presóstato.
Inviértala.
Hágala o corríjala.
Controle que esté bien colocada y
ajústela si fuera necesario de acuerdo
con aquello indicado en este manual.
Restablezca la conexión eléctrica.
Sustituya la conexión defectuosa.
12 E
SOLUCIÓN