Montage Du Frein; Montage Du Support De Durit De Frein; Montage Du Pare-Boue - DT SWISS F 535 ONE Manuel D'utilisation

3.4 MONTAGE DU FREIN

La fourche suspendue dispose d'un étrier de frein PM 7". Si l'étrier de frein est monté sans adaptateur
sur la fourche suspendue, il est possible d'utiliser un disque de frein de Ø 180 mm. Avec un adaptateur
adapté, le disque de frein utilisé ne doit pas dépasser Ø 203 mm. Les disques de frein d'un diamètre
supérieur à 203 mm ne doivent pas être utilisés.
1. S'assurer que la longueur du filetage des vis de
fixation de l'étrier de frein ou de l'adaptateur de
frein soit comprise entre 8 mm min. et 15 mm
max. (voir illustration ci-contre).
2. Monter et régler les freins conformément aux
prescriptions du fabricant.
3. Contrôler le libre fonctionnement de tous les
composants.

3.5 MONTAGE DU SUPPORT DE DURIT DE FREIN

1. Clipper le support de durit de frein sur la durit.
2. Insérer le support de durit de frein dans le trou
prévu à cet effet dans les fourreaux.
3. Insérer la vis par l'arrière à travers les fourreaux
et la serrer avec un couple de 1 Nm.
4. S'assurer que la durit de frein ne touche pas le té
durant l'utilisation de la fourche et ne gêne pas
le bon fonctionnement des autres composants.

3.6 MONTAGE DU PARE-BOUE

1. Placer le pare-boue à l'arrière du té de la fourche.
2. Serrer les quatre vis de fixation avec un couple de
serrage de 1,5 Nm.
ATTENTION : En aucun cas, le couple de serrage des vis
de fixation ne doit être dépassé ! Un couple de serrage trop
élevé peut détériorer les filetages de la fourche suspendue
les rendant ainsi irréparables !
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