4. MAINTENANCE ET VÉRIFICATIONS
(Filtre à carburant)
A Bouton de purge d'air D Elément filtrantous
B Bride
E Capuchon de filtre
C Joint toriques
F Baque de retenue
Procédures de purge d'air du circuit de
carburant
1. Vérifiez le niveau de carburant dans le
réservoir. Recomplétez si le niveau
est trop bas.
2. Desserrez la vis de purge d'air située
sur le dessus du filtre à carburant sur
2 ou 3 tours.
3. Envoyez le gazole par la pompe d'ali-
mentation en actionnant la manette du
côté gauche de la pompe d'alimenta-
tion de haut en bas.
4. Laissez le carburant chargé en bulles
d'air s'écouler par l'orifice de la vis de
purge d'air. Quand le carburant ne
contient plus de bulles, resserrez la
A
vis de purge d'air. La purge d'air du cir-
cuit de carburant est terminée.
5. Après le démarrage du moteur, le dis-
positif automatique de purge d'air
fonctionne et évacue l'air contenu
B
dans le circuit de carburant. Aucune
purge d'air manuelle n'est requise
C
pendant le fonctionnement normal du
moteur.
D
E
C
F
F
G
A Culasse
B Support
C Tuyauterie de car-
burant
D Filtre à gazole
(2) Vidangez le séparateur carburant /
eau (facultatif).
1. Fermez le robinet de carburant du ré-
servoir de carburant.
2. 2. Desserrez le bouchon de vidange et
vidangez l'eau et les salissures accu-
mulées à l'intérieur.
A
B
D
E
E Pompe d'injection de gazole
F Collier
G Tuyauterie de carburant
F
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