Teur; Fonctionnement - Yanmar 2YM15 Manuel D'utilisation

3. FONCTIONNEMENT

1. Vérifier que les indicateurs et disposi-
tifs d'alarme du tableau de bord sont
normaux.
2. Vérifier l'absence de fuite d'eau ou
d'huile du moteur.
3. Vérifier que la couleur des gaz
d'échappement, le bruit et les vibra-
tions du moteur sont normaux.
4. Quand tout se passe bien, maintenir le
moteur à faible régime avec le bateau
toujours à l'arrêt pour répartir l'huile de
lubrification sur toutes les pièces du
F
moteur.
5. Vérifier que le débit d'eau de mer par
le tuyau d'évacuation de refroidisse-
ment est suffisant. Un fonctionnement
avec trop peu d'eau de mer détruit le
rotor de la pompe d'eau de mer. Si le
débit de rejet d'eau de mer est trop fai-
ble, couper aussitôt le moteur. Trou-
ver la cause et réparer.
• La vanne de coque est-elle ouverte?
• La crépine de vanne de coque est-elle
bouchée?
• Le tuyau d'aspiration d'eau de mer
est-il plié, ou aspire-t-il de l'air à cause
d'un joint desserré?
IMPORTANT
Le moteur risque de se gripper s'il
tourne avec un débit d'eau de mer
de refroidissement trop faible ou
s'il est soumis à une charge sans
échauffement préalable.
3.3.3 Fonctionnement
(1) Accélération et décélération du mo-

teur

Utiliser le levier du régulateur pour
commander l'accélération et la décé-
lération. Déplacer lentement la manet-
te.
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(2) AVANT-POINT MORT (bateau arrê-
té) -ARRIÈRE
A POINT MORT
Utiliser la commande d'embrayage
pour passer d'AVANT à POINT MORT
(bateau arrêté) et à ARRIERE.
IMPORTANT
Si l'on passe d'une position à
l'autre lorsque le moteur tourne à
grande vitesse ou si l'on ne pousse
pas la manette à fond (position
semi-embrayée) on détériorera les
pièces de la transmission marine et
on provoquera une usure anorma-
le.
1. Avant d'utiliser la transmission mari-
ne, veiller à placer la commande d'ac-
célération en position de faible vitesse
(moins de 1000 t/mn). Amener la com-
mande d'accélération en position de
vitesse élevée après avoir terminé la
manoeuvre d'embrayage.
2. Pour passer d'AVANT à ARRIÈRE,
amener l'embrayage sur POINT
MORT, et marquer une pause avant
de passer lentement sur la position
désirée. Ne pas passer brutalement
d'AVANT en ARRIÈRE ou vice versa.
3. Déplacer la commande d'embrayage
comme il convient et à fond en posi-
tions AVANT, POINT MORT, et AR-
RIÈRE.
A