Freinage Par Contrôle De Flux - ABB ACS880 Serie Manuel D'exploitation

64 Fonctions
paramètre 98.15 Correction position
ajuster la position. Notez qu'il n'est pas obligatoire d'utiliser ce mode avec un codeur
à impulsion zéro. En commande en boucle ouverte, ces deux modes sont identiques.
Les modes «Moteur à l'arrêt»
moteur ne peut tourner (par ex., lorsque la charge est raccordée). Les
caractéristiques des moteurs et des charges étant différentes, des essais sont
nécessaires pour trouver le mode le mieux adapté.
Le variateur peut déterminer la position du rotor en cas de démarrage avec un
moteur en rotation en boucle ouverte ou en boucle fermée. Dans ce cas, le réglage
du paramètre 21.13 Mode Autophasage
La fonction d'autophasage ne réussit pas systématiquement. ABB vous recommande
donc de l'exécuter plusieurs fois et de vérifier la valeur du par.
position utilisateur.
Un défaut d'autophasage
fonctionnement si l'angle estimé du moteur diffère trop de l'angle mesuré. Il y a
plusieurs raisons potentielles à cela :
• le codeur glisse sur l'arbre moteur ;
• la valeur saisie dans
• le moteur est déjà en rotation avant le début de la fonction d'autophasage ;
• le mode Moteur en rotation
l'arbre moteur est bloqué ;
• le mode Rotation avec impulsion Z
Autophasage mais aucune impulsion zéro n'est détectée au cours d'un tour
complet du moteur ;
• le type de moteur sélectionné au par.
• l'identification moteur a échoué.
Réglages
Paramètres 06.21 Mot d'état du variateur 3
(page 221), 98.15 Correction position utilisateur
identification moteur

Freinage par contrôle de flux
Le variateur peut produire une décélération plus rapide en augmentant le niveau de
magnétisation du moteur. En augmentant le flux dans le moteur, l'énergie générée
pendant le freinage du moteur peut être transformée en énergie thermique dans le
moteur (augmentation des pertes)
utilisateur, que vous pouvez modifier pour
(Moteur arrêté
(3385 Autophasage) peut survenir dans un moteur en
98.15 est incorrecte ;
est sélectionné dans
est sélectionné dans
(page 457).
1, Moteur arrêté
n'a aucun effet.
Correction position utilisateur
21.13 Mode Autophasage
99.03 est erroné ;
(page 138), 21.13 Mode Autophasage
(page 454) et
2) seront utilisés si le
98.15 Correction
21.13 Mode
Type moteur
99.13 Demande
mais