Contrôle De L'huile Du Différentiel Avant; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Contrôlez La Pression Des Pneus - Toro Workman 3200 Manuel De L'utilisateur

Contrôle de l'huile du
différentiel avant
Quatre roues motrices seulement
Le différentiel est rempli d'huile 10W30. Contrôlez le
niveau d'huile toutes les 100 heures ou une fois par mois.
La capacité du système est de 0,95 litre.
1. Placez le véhicule sur une surface plane et horizontale.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage/contrôle sur le côté du différentiel.
3. Retirez le bouchon de remplissage/contrôle et vérifiez le
niveau d'huile. L'huile doit atteindre l'orifice. Faites
l'appoint avec de l'huile 10W30 si le niveau est bas.
4. Remettez le bouchon de remplissage/contrôle en place.
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Figure 19
1. Différentiel avant
2. Bouchon de
remplissage/contrôle
Contrôle du couple de serrage
des écrous de roues
Attention
Un mauvais couple de serrage des écrous de roues
risque d'entraîner une défaillance de la machine
ou la perte d'une roue et de provoquer des
blessures graves.
Serrez les écrous de roues avant et arrière à un
couple de 61 à 88 Nm après 1 à 4 heures de
fonctionnement, puis de nouveau après 10 heures
de fonctionnement. Resserrez-les toutes les
200 heures par la suite.
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3. Bouchon de vidange
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Contrôlez la pression des
pneus
Vérifiez la pression des pneus toutes les 8 heures ou une
fois par jour pour maintenir la pression correcte.
La pression d'air maximale est de 138 kPa (20 psi) pour les
pneus avant et de 124 kPa (18 psi) pour les pneus arrière
(61 cm).
1. La pression de gonflage dépend de la charge
transportée.
2. Plus la pression d'air est basse, moins le compactage est
important et moins les traces laissées sont importantes.
N'utilisez pas des pressions de gonflage réduites pour
transporter de lourdes charges à grande vitesse, car vous
risquez d'endommager les pneus.
3. Utilisez des pressions de gonflage élevées pour
transporter de lourdes charges à grande vitesse. Ne
dépassez pas la pression maximale.
Important Si vous remplacez les pneus du véhicule à 4
roues motrices, n'utilisez que des pneus de rechange
homologués pour le Workman. Tout autre type de pneu
risque d'endommager la surface de travail ou d'accélérer
l'usure de la transmission.